கூம்பு நொறுக்கி அடாப்டர் வளையம்

பிரதான தண்டுக்கும் நகரும் கூம்புக்கும் இடையிலான ஒரு முக்கிய அங்கமான கூம்பு நொறுக்கி அடாப்டர் வளையம், முறுக்குவிசை மற்றும் அச்சு சுமைகளை கடத்துகிறது, சிறிய தவறான சீரமைப்பை ஈடுசெய்கிறது, அதிக விலை கொண்ட பாகங்களைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் அசெம்பிளியை எளிதாக்குகிறது. இது அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் சுழற்சி சுமைகளின் கீழ் இயங்குகிறது, வலிமை மற்றும் துல்லியத்தை கோருகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது துல்லியமான உள் டேப்பர் (1:10 முதல் 1:20 வரை), வெளிப்புற நூல்கள்/ஃபிளேன்ஜ், சாவிவழி, உயவு பள்ளங்கள் மற்றும் ஒரு பொருத்துதல் தோள்பட்டை ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு குறுகலான அலாய் ஸ்டீல் (40CrNiMoA அல்லது 45#) உடலைக் கொண்டுள்ளது. உற்பத்தி என்பது மோசடி செய்தல் (1150–1200°C வரை வெப்பப்படுத்துதல், அப்செட்டிங்/துளையிடுதல்) அல்லது வார்த்தல், அதைத் தொடர்ந்து தணித்தல்/வெப்பப்படுத்துதல் (மனித உரிமைகள் ஆணையம் 28–35) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இயந்திரமயமாக்கலில் டேப்பரை (ரா0.8 μm) துல்லியமாக அரைத்தல் மற்றும் நூல் இழுத்தல் ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாடு என்பது பொருள் சோதனை (கலவை, இழுவிசை/தாக்க வலிமை), பரிமாண சோதனைகள் (சி.எம்.எம்., டேப்பர் கேஜ்), என்.டி.டி. (யூடி, எம்.பி.டி.), முறுக்குவிசை/சோர்வு சோதனை மற்றும் அசெம்பிளி சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இவை திறமையான நொறுக்கி செயல்பாட்டிற்காக முறுக்குவிசை/சுமை பரிமாற்றத்தில் நம்பகமான செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.