கூம்பு நொறுக்கி சரிசெய்தல் கியர்

இடைவெளி சரிசெய்தல் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாக இருக்கும் கூம்பு நொறுக்கி சரிசெய்தல் கியர், தயாரிப்பு அளவைக் கட்டுப்படுத்த மேன்டில் மற்றும் குழிவான இடையே உள்ள நொறுக்கும் இடைவெளியை மாற்றியமைக்கிறது. அதன் செயல்பாடுகளில் இடைவெளி சரிசெய்தல் (சுழற்சியை செங்குத்து கிண்ண இயக்கமாக மாற்றுதல்), முறுக்கு பரிமாற்றம், சரிசெய்யப்பட்ட நிலைகளைப் பூட்டுதல் மற்றும் சுமை விநியோகம் ஆகியவை அடங்கும், இதற்கு அதிக வலிமை மற்றும் துல்லியமான பல் வடிவியல் தேவைப்படுகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு கியர் ரிங் பாடி (அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பு எஃகு ZG42CrMo), வெளிப்புற/உள் பற்கள் (தொகுதி 8–20), மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ், விருப்ப திரிக்கப்பட்ட இடைமுகம், உயவு சேனல்கள் மற்றும் பூட்டுதல் அம்சங்களைக் கொண்ட ஒரு வளைய வடிவ கூறு ஆகும். உற்பத்தியில் மணல் வார்ப்பு (பொருள் தேர்வு, வடிவ தயாரிப்பு, வார்ப்பு, உருகுதல்/ஊற்றுதல், வெப்ப சிகிச்சை), இயந்திரமயமாக்கல் (கரடுமுரடான இயந்திரமயமாக்கல், பல் இயந்திரமயமாக்கல், நூல்/ஃபிளாஞ்ச் செயலாக்கம், உயவு சேனல்களை துளைத்தல்) மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை (பல் கார்பரைசிங், எபோக்சி பூச்சு) ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டில் பொருள் சோதனை (கலவை, இழுவிசை வலிமை), பரிமாண சோதனைகள் (சி.எம்.எம்., கியர் அளவீட்டு மையம்), கட்டமைப்பு சோதனை (யூடி, எம்.பி.டி.), இயந்திர செயல்திறன் சோதனை (கடினத்தன்மை, சுமை சோதனைகள்) மற்றும் செயல்பாட்டு சோதனை ஆகியவை அடங்கும். இவை நிலையான கூம்பு நொறுக்கி செயல்பாட்டிற்கான நம்பகமான, துல்லியமான இடைவெளி சரிசெய்தல்களை உறுதி செய்கின்றன.