1. ஒற்றை சிலிண்டர் ஹைட்ராலிக் கோன் க்ரஷர் ஹெட் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
அ. உடைந்த சுவரின் மேல் அல்லது கீழ் முனையில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டால், கூம்பு செயல்முறை துளையின் அடைப்பில் எண்ணெய் கசிவு புள்ளி தோன்றும்.
பி. தளத்தில் நசுக்கும் பகுதியை மாற்றியமைக்கும் போது, சுழல் கீழ் துளை தடுக்கப்பட்டதா என்பதை கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.
c. உடைந்த சுவரின் தேய்மானத்தின் படி, உடைந்த சுவரை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும், உடல் தேய்ந்து போகாமல் தடுக்கவும்.
2. சிங்கிள் சிலிண்டர் ஹைட்ராலிக் கோன் க்ரஷர் ஹெட் தயாரிக்கும் முறை
தற்போதுள்ள கூம்பு நொறுக்கி ஒரு விசித்திரமான கூம்பு, பெரிய எடை, தொகுதி, சிறிய விசித்திரம் மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு எதிர் எடையைக் கொண்டுள்ளது, இது பிரிப்பதற்கு எளிதானது அல்ல.
புதிய உடலின் நோக்கம், கூம்பு நொறுக்கி ஒரு விசித்திரமான கூம்பு லேசான எடை, சிறிய அளவு, பெரிய விசித்திரம் மற்றும் எதிர் எடையிலிருந்து தனித்தனியாக வழங்குவதாகும்.
புதிய கோன் க்ரஷரின் விசித்திரமான கூம்பு பிரதான தண்டு ஸ்லீவ், விசித்திரமான கூம்பு, இணைக்கும் விளிம்பு, இணைக்கும் துளை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய கூம்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. முக்கிய தண்டு ஸ்லீவ் மற்றும் விசித்திரமான உடலின் மேல் முனைக்கு இடையே உள்ள விசித்திரமான தூரம் 44 மிமீ ஆகும், மேலும் விலகல் ± 5 மிமீக்குள் உள்ளது. கூம்பின் செங்குத்து சேர்க்கப்பட்ட கோணம் 2.5°, மற்றும் விலகல் ±1°க்குள் இருக்கும். இனச்சேர்க்கை உடலின் மேல் பகுதி விசித்திரமான உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கீழ் பகுதி இணைக்கும் விளிம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இணைக்கும் விளிம்பைச் சுற்றி இணைக்கும் துளைகள் உள்ளன. பிரதான தண்டு ஸ்லீவ் விசித்திரமான உடலை ஊடுருவுகிறது, விளிம்பை இணைக்க, ஸ்பிண்டில் ஸ்லீவின் உள் விட்டம் 520 மிமீ, மற்றும் விலகல் ± 10 மிமீக்குள் உள்ளது, மேலும் விசித்திரமான உடலின் வெளிப்புற விட்டம் 790 மிமீ, மற்றும் விலகல் ± 10 மிமீக்குள் உள்ளது.
புதிய கூம்பின் நன்மைகள் என்னவென்றால், பயன்பாட்டு மாதிரி எடை குறைவாகவும், சிறிய அளவில், பெரிய விசித்திரமானதாகவும், எதிர் எடையுடன் ஒரு தனி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பிரித்தெடுத்தல், அசெம்பிளி மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது.