1. ShiLong ball mill coupling Modle: செராமிக் பால் மில் கப்ளிங், இன்டர்மிட்டன்ட் பால் மில் கப்ளிங், ஓவர் ஃப்ளோ பால் மில் கப்ளிங், லேடிஸ் பால் மில் கப்ளிங், விண்ட் டிஸ்சார்ஜ் பால் மில் கப்ளிங், டபுள் சேம்பர் பால் மில் கப்ளிங், எனர்ஜி-சேமிங் பால் மில் கப்ளிங்.
2. ஷிலாங் பால் கிரைண்டர் மில் இணைப்பு உற்பத்தி செயல்முறை: a. வரைதல் ஆய்வு > பி. மர வகை தயாரித்தல்> c. வார்ப்பு > டி. tempering > இ. ரஃபிங் மச்சிங் > எஃப். tempering > g. maching முடித்தல் > h. CNC maching > i. நிறமூட்டல் குறைபாடு சோதனை> ஜே. மீயொலி குறைபாடு சோதனை> கே. மூன்று ஒருங்கிணைப்பு கண்டறிதல் > l. நிறமூட்டல் குறைபாடு சோதனை> கடினத்தன்மை சோதனை
3. ஷிலாங் பால் அரைக்கும் மில் இணைப்பு சோதனை: மெட்டாலோகிராஃபிக், இயந்திர செயல்திறன், கடினத்தன்மை, மீயொலி ஆய்வு, வண்ணமயமாக்கல் குறைபாடு சோதனை, மீயொலி குறைபாடு சோதனை ஆகியவற்றை வழங்கவும்.
4. ஷிலாங் பந்து சாணை ஆலை எந்திரன் இணைத்தல் பணம் செலுத்துதல் விதிமுறைகள்: L/C, T/T, D/P
6. பால் மில் இணைக்கும் பொருள் : வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகள்.
7. ஷிலாங் பந்து ஆலை இணைத்தல் சான்றிதழ்: CE, ஐஎஸ்ஓ 9001:2000, ஐஎஸ்ஓ 9001:2008.
பால் மில் இணைப்பு, நியூமேடிக் கிளட்ச், முக்கிய மோட்டார் மற்றும் மெதுவான வேக சாதனம் ஆகியவற்றை நிறுவுதல்
(1) போக்குவரத்தின் போது புடைப்புகள் மற்றும் பர்ர்களை அகற்ற இணைப்பு, நியூமேடிக் கிளட்ச் மற்றும் பிரதான மோட்டார் ஆகியவற்றை கவனமாக சரிபார்க்கவும்; சுத்தம் செய்த பிறகு அவற்றை நிறுவவும். உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட நிறுவல் வழிமுறைகளின்படி பிரதான மோட்டார் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
(2) பினியன் சாதனத்தின் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் பிரதான மோட்டார் ஷாஃப்ட் 'ஷாங்காய் 0.3, சாய்வு 1/1000, மற்றும் பந்து அரைக்கும் புத்தகம் L இன் சாய்வு திசை மற்றும் சாய்வு மற்றும் உயரம் ஆகியவற்றுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும். பிழையாக இருக்கலாம், இது மோட்டார் தளத்தின் கீழ் இருக்கலாம் சரிசெய்ய ஷிம்களைச் சேர்க்கவும்; இணையாக ஒரு பிழை இருந்தால், நகரக்கூடிய மோட்டார் ரோட்டரின் தாங்கியின் நிலையை சரிசெய்ய முடியும். சரிசெய்தல் கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அதிக துல்லியத்திற்காக பாடுபட வேண்டும்; வரைபடத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அச்சு நிலை சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
(3) ஸ்லோ ஸ்பீட் சாதனத்தை நிறுவும் போது, மோட்டாருடன் கூடிய பிளானட்டரி சைக்ளோயிட் ரியூசரை நிறுவிய பின், டென்ஷன் ராட் சாதனம் க்ளா கிளட்ச்சை எளிதாக நகர்த்த முடியும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் நெரிசல், துண்டிப்பு அல்லது செயலிழப்பு எதுவும் இருக்கக்கூடாது. , அதனால் நெகிழ்வான கிளட்ச் அடைய. பயண சுவிட்ச் மற்றும் ஸ்டாப் பிளாக் இடையேயான தொடர்பு மற்றும் துண்டிப்பு நம்பகமானது. அச்சில் நகரும் அரை இணைப்பின் மேற்பரப்பு மற்றும் புஷிங் உறவினர் நெகிழ், இழுக்கும் கம்பி சாதனத்தின் நெகிழ் தொகுதி மற்றும் பொருந்தும் பள்ளத்தின் தொடர்பு மேற்பரப்பு ஆகியவை கிரீஸுடன் பூசப்பட வேண்டும்.
(4) பந்து ஆலையின் பினியன் அச்சுக்கும் பந்து மில் ஷெல்லின் அச்சுக்கும் இடையில் உள்ள இணைவு 0.15/1000' 5.1.5 க்கு மேல் இல்லை கியர் அட்டையை நிறுவுதல், கியர் கவர் நீண்ட நேரத்தில் மோதல் சிதைவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். தூர போக்குவரத்து, மற்றும் எண்ணெய்-எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சு உரிக்கப்படுகிறதா அல்லது சிதைக்கப்பட்டதா. எண்ணெய்-எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சுகளை சரியான நேரத்தில் மீண்டும் பூசுவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
