சாண்ட்விக் கோன் க்ரஷர் பிரேம்

**கோன் க்ரஷரின் ஃபிரேம் பாடியின் விரிவான அறிமுகம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை** கோன் க்ரஷரின் பிரேம் பாடி பொதுவாக வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனது மற்றும் மேல் சட்டத்தை கொண்டுள்ளது மற்றும் உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்தின் வசதிக்காக, அதை நொறுக்கி அளவுக்கேற்ப பல அடுக்குகளாகப் பிரிக்கலாம் மற்றும் பெரிய நொறுக்கிகளின் சட்டத்திற்கு, அதை இரண்டு பகுதிகளாகவும் செய்யலாம் , பின்கள் மூலம் நிலைநிறுத்தப்பட்டு, சட்டகத்தை வடிவமைக்கும் போது, ​​​​அதிக அழுத்தம் உள்ள பகுதிகள், மேல் மற்றும் கீழ் சட்டங்களின் விளிம்புகளுக்கு அருகில் இருக்கும் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு, நசுக்கும் சக்தியை கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து சக்திகளாக சிதைக்க முடியும், மேலும் நசுக்கும் சக்தியின் அளவைப் பெற 5 MPa இல் தீவிரத்தை கணக்கிடலாம் கண சமநிலையின் அடிப்படையில். விளிம்புப் பிரிவின் வலிமையைக் கணக்கிடும் போது, ​​பிரிவு பாதுகாப்பானதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, சமச்சீர் சுழற்சி சுமைக்கு ஏற்ப வளைக்கும் சகிப்புத்தன்மை வரம்பை கணக்கிடலாம். குறைந்த சட்டத்தின் வலிமையைக் கணக்கிடும் போது, ​​குறிப்பிட்ட கணக்கீட்டை நடத்துவதற்கு முன், குறைந்த சட்ட விளிம்பின் சக்தி நிலைமையை பகுப்பாய்வு செய்வது அவசியம். அவற்றில், கீழ் சட்டகத்தின் புறச் சட்டத்தின் கணக்கீடு இரண்டு விலா எலும்புகளுக்கு இடையில் ஒரே மாதிரியாக விநியோகிக்கப்படும் சுமையுடன் அதிகபட்ச வளைக்கும் தருணத்தைக் கணக்கிடலாம், பின்னர் கீழ் சட்டத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியின் வலிமையும் முன்னர் பெறப்பட்டதன் அடிப்படையில் போதுமானதா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். சமச்சீர் சுழற்சிக்கான அழுத்தம். கீழ் ஃபிரேமின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் பின்வரும் சில முக்கிய புள்ளிகள் உள்ளன: 1. **ரைசர் வடிவமைப்பு**: வார்ப்பு எஃகு பாகங்களுக்கு, ரைசர் வடிவமைப்பு முக்கியமானது. கீழ் சட்டத்தின் கட்டமைப்பு பண்புகளின் அடிப்படையில், உருவான இன்சுலேஷன் ரைசர்களின் வட்டத்தை விளிம்பில் ஏற்பாடு செய்யலாம். நன்மை என்னவென்றால், பயனுள்ள மாடுலஸை 1.5 - 1.7 மடங்கு அதிகரிக்கலாம், மேலும் மோல்டிங்கின் போது வைப்பது வசதியானது, இது நேரடியாக மணல் அச்சுக்குள் புதைக்கப்படலாம், மேலும் ரைசரின் அளவு வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டு, உலோகத்தை சேமித்து மேம்படுத்துகிறது. செயல்முறை விளைச்சல். கூடுதலாக, ஒரு மானியத்துடன் ஒரு இருண்ட ரைசர் நடுத்தர பகுதியில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் இருண்ட ரைசர்களும் புற புரோட்ரூஷன் மற்றும் முக்கிய உடலின் குறுக்குவெட்டுகளில் வைக்கப்படுகின்றன. கியர் குழி மற்றும் பிரதான பகுதிக்கு மேலே நீண்டு செல்லும் பகுதியின் குறுக்குவெட்டு ஒரு பெரிய ஹாட் ஸ்பாட் என்பதால், கியர் குழியிலிருந்து விளிம்பில் மானியம் சேர்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய ரைசர் விளிம்பில் வைக்கப்படுகிறது. இது உணவளிக்கும் விளைவை அடையலாம் மற்றும் வடிவமைப்பை எளிதாக்கும். 2. **பேட்டர்ன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு**: பழங்கால வார்ப்புகள் பெரும்பாலும் குழியை உருவாக்க பல மணல் கோர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் வார்ப்பின் சிக்கலான அமைப்பு காரணமாக,இது பெரும்பாலும் வார்ப்பின் ஒரு பெரிய ஒட்டுமொத்த பரிமாண விலகலுக்கு வழிவகுக்கிறது. பரிமாண விலகலைக் குறைக்க, மையத்தைக் குறைப்பது அவசியம், மணல் அச்சு மற்றும் மணல் மையத்தின் நிலைப்படுத்தல் தரவுகளை முடிந்தவரை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும், கோர் அசெம்பிளி செயல்பாட்டின் போது ஒட்டுமொத்த பிழையைத் தவிர்க்கவும், அதன் மூலம் வார்ப்பின் பரிமாண துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும். எனவே, கீழ் சட்டமானது ஒரு குறிப்பு மையத்தை ஏற்றுக்கொள்ளலாம். இது பரிமாணப் பிழையை வெகுவாகக் குறைக்கும் என்பதை நடைமுறை பயன்பாட்டு முடிவுகள் காட்டுகின்றன. 3. **கேட்டிங் சிஸ்டம் டிசைன்**: கீழ் சட்டத்தின் உருகிய எஃகின் பெரிய மொத்த எடை மற்றும் நீண்ட கொட்டும் நேரம் மற்றும் அதிக உருகுநிலை மற்றும் வார்ப்பு எஃகின் மோசமான திரவத்தன்மை காரணமாக, குழியின் தேய்த்தல் பெரியது. நிரப்புதலை விரைவாகவும் நிலையானதாகவும் செய்ய, கீழ் ஃபிரேம் காஸ்டிங்கிற்கு கீழே உள்ள ஊசி இடையக கேட்டிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம். கணக்கீட்டிற்குப் பிறகு, ஃபிளேன்ஜ் என்பது வார்ப்பின் மிகப்பெரிய பகுதியைக் கொண்ட நிலையாகும், மேலும் விளிம்பில் பல ரைசர்கள் உள்ளன. இந்த பகுதியில் உருகிய எஃகு மிக மெதுவாக எழுவதைத் தடுக்க, ரைசர் நிரப்பப்படாமல், ரைசரின் உணவு விளைவைப் பாதிக்கிறது, இங்கே கொட்டும் வேகத்தை அதிகரிக்க, கூடுதல் ஊற்றுவதற்கான கேட்டிங் அடுக்கை விளிம்பில் சேர்க்கலாம். அதனால் உருகிய உலோகம் குழியை நிரப்பவும், குளிர் மூடுவது போன்ற வார்ப்பு குறைபாடுகளைத் தவிர்க்கவும் வேகமாக உயர்கிறது. கூம்பு நொறுக்கியின் சட்டத்தை நிறுவும் போது, ​​கடுமையான செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்டத்தை பராமரிக்க வேண்டும். அடித்தளத்தின் மையக் கோட்டை அடித்தளத்தின் வருடாந்திர இயந்திர மேற்பரப்பில் ஒரு ஆவி நிலை மற்றும் பிளம்ப் பாப் மூலம் சரிபார்க்கலாம். குடைமிளகாய் சரிசெய்தல் மற்றும் நங்கூரம் போல்ட்களை இறுக்குவதன் மூலம் அடித்தளத்தின் கிடைமட்டத்தை சரிசெய்த பிறகு, இரண்டாம் நிலை கூழ்மப்பிரிப்பு நடத்தவும். இரண்டாவது க்ரூட்டிங் லேயர் கெட்டியாகும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் கூம்பு நொறுக்கியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து சரிசெய்யும் குடைமிளகாய்களை அகற்றி, இந்த இடைவெளியை சிமெண்டால் நிரப்பவும், பின்னர் சட்டத்தின் நிறுவல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரிபார்க்கவும். ஹைட்ராலிக் கூம்பு நொறுக்கியின் அடித்தளத்தின் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்துத்தன்மையை பராமரிப்பது இயந்திரத்தின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய முடியும். இல்லையெனில், செப்பு ஸ்லீவின் ஒற்றை பக்க தொடர்பை ஏற்படுத்துவது எளிது, விசித்திரமான ஸ்லீவ் அரைத்து, சீல் சாதனத்தின் அசாதாரண செயல்பாட்டை ஏற்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, கூம்பு நொறுக்கியின் உண்மையான பயன்பாட்டில், சட்ட புஷிங் மேல்நோக்கி நகரும் சிக்கலை எதிர்கொள்ளலாம். கூம்பு நொறுக்கி செயல்பாட்டின் போது, ​​விசித்திரமான ஸ்லீவ் பிரேம் புஷிங்கின் மையத்தில் உள்ளது. வெறுமனே, சட்ட புஷிங் மற்றும் சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையே 1.6-மிமீ இடைவெளி உள்ளது. இருப்பினும், உண்மையான செயல்பாட்டின் போது, ​​விசித்திரமான ஸ்லீவ் ஒரு பெரிய மையவிலக்கு விசையை உருவாக்குகிறது, அதன் தடிமனான விளிம்பு எப்போதும் ஃப்ரேம் புஷிங்குடன் உராய்வு தொடர்பில் இருக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது, மேலும் மெல்லிய விளிம்பு சட்ட புஷிங்குடன் 3.2-மிமீ இடைவெளியை பராமரிக்கிறது, இதன் விளைவாக குறுக்குவெட்டு ஏற்படுகிறது. கூம்பு துளையின் அச்சு மற்றும் சட்டத்தின் மையக் கோடு நகரும் மற்றும் இணைகிறது. பிரேம் புஷிங்கின் மேல்நோக்கி நகர்வதற்கான வெளிப்புறக் காரணம் இதுவாகும். அதே நேரத்தில்,விசித்திரமான ஸ்லீவின் மேல்நோக்கி இயக்கத்தின் வெளிப்புறக் காரணத்தால், விசித்திரமான ஸ்லீவில் மேல்நோக்கிச் செயல்படும் சக்தி இருக்க வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது, ​​விசித்திரமான ஸ்லீவ் மற்றும் பிரேம் புஷிங் இடையே உள்ள உராய்வு மூலம் மேல்நோக்கிய விசை சட்ட புஷிங்கை மேல்நோக்கி நகர்த்துகிறது. பிரேம் புஷிங்கின் மேல்நோக்கி நகர்வதற்கு இதுவே உள் காரணம். பிரேம் புஷிங்கின் மேல்நோக்கி நகர்வதைத் தடுக்க, பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்: - செயலற்ற நடவடிக்கை: பிரேம் புஷிங்கின் இயக்கம் மற்றும் மேல்நோக்கி நகர்வதைத் தடுக்க, புஷிங்கை அழுத்துவதற்கு சட்டத்தில் 2 - 4 வரம்புத் தொகுதிகளை நிறுவவும். - செயலில் உள்ள அளவீடு: வினோதமான ஸ்லீவ் மற்றும் சட்டத்தின் மையக் கோட்டின் கூம்பு துளையின் அச்சின் குறுக்குவெட்டு செயல்பாட்டின் போது கோளத்தின் மையத்திற்கு கீழே வராமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய உண்மையான பயன்பாட்டின் போது வரைபடத்தில் உள்ள பிழைகளை சரிசெய்யவும். கூம்பு நொறுக்கி, அதன் மூலம் பிரேம் புஷிங்கின் மேல்நோக்கி இயக்கத்தின் சிக்கலை நீக்குகிறது, பழுதுபார்ப்பதற்கான வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது மற்றும் நொறுக்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. கூம்பு நொறுக்கிகளின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளின் பிரேம் உடலில் சில வேறுபாடுகள் இருக்கலாம், மேலும் குறிப்பிட்ட அறிமுகம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை மாறுபடலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பில், உபகரணங்கள் உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப தேவைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், உற்பத்தி செயல்முறையும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு உகந்ததாக இருக்கலாம்.தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், உற்பத்தி செயல்முறையும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு உகந்ததாக இருக்கலாம்.தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், உற்பத்தி செயல்முறையும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு உகந்ததாக இருக்கலாம்.