1. க்ரஷரின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் என்றால் என்ன? கோன் க்ரஷரின் டிரான்ஸ்மிஷன் பகுதியில் தண்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஒரு முனையில் ஒரு பினியன் மற்றும் மறுமுனையில் பாதி இணைப்பு. இது டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 2. க்ரஷர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டின் பங்கு A. மோட்டாரின் முறுக்கு இணைப்பு மூலம் கடத்தப்படுகிறது. பி. டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் உள்ள சிறிய பினியன் பெரிய கியரைச் சுழற்றச் செய்கிறது. 3. க்ரஷர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் அ. டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை நிறுவும் போது டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டின் இடது மற்றும் வலது முனைகளுக்கு இடையே உள்ள மொத்த இடைவெளி 4~5 மிமீ என்பதை உறுதி செய்யவும். பி. டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் இணைக்கப்பட்ட பாதி நிறுவப்பட்ட பிறகு தளர்வதைத் தடுக்க இறுதி அட்டையை இறுக்க வேண்டும். c. டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை நிறுவும் போது செப்பு ஸ்லீவின் வேலை மேற்பரப்பில் பர்ர்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
தாங்கி சூடாக ஏற்றப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டை நிறுவும் போது, டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்டுடன் தொடர்புடைய தாங்கியின் அச்சு நிலையை உறுதிசெய்து, டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் ஃப்ரேமின் அடித்தளத்திற்கும் விளிம்பிற்கும் இடையில் ஒரு கேஸ்கெட்டைத் திணிக்கவும்.
கூம்பு நொறுக்கி என்பது தாதுவை நசுக்குவதற்கும் செயலாக்குவதற்கும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான நசுக்கும் கருவியாகும், முக்கியமாக பொருட்களை நசுக்குவதற்கு நகரும் கூம்புக்கும் நிலையான கூம்புக்கும் இடையில் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பை நம்பியுள்ளது. கூம்பு நொறுக்கி என்பது பெரிய அளவிலான தாது நசுக்கும் செயலாக்க கருவியாகும். கூம்பு நொறுக்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு ஒன்றாக வேலை செய்ய நிறைய பாகங்கள் தேவை. இங்கே, ஷிலாங் கூம்பு நொறுக்கியின் டிரைவ் ஷாஃப்ட் சட்டத்தை நிறுவுவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் என்னவென்று உங்களுக்குச் சொல்லும். கூம்பு நொறுக்கியின் டிரைவ் ஷாஃப்ட் சட்டத்தின் நிறுவல் மிகவும் துல்லியமான செயல்பாடாகும். பயனர் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். முதலில், டிரைவ் ஷாஃப்ட் சட்டத்தை அகற்றுவதை பாதிக்கும் அனைத்து எண்ணெய் குழாய்களையும் பயனர் அகற்ற வேண்டும்; கூம்பு நொறுக்கி கப்பியின் பிரித்தெடுக்கும் பகுதியின் படி, இயந்திரத்தின் முனையிலுள்ள கூம்பு நொறுக்கியை அகற்றவும். டிரைவ் ஷாஃப்ட் ஃப்ரேம் பிரித்தெடுக்கும் போது கப்பி சேதமடைவதைத் தவிர்க்க இது.
க்ரஷர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டின் செப்பு ஸ்லீவ் என்ன? கூம்பு நொறுக்கி சட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள செப்பு வட்டில் நிறுவப்பட்ட இரண்டு அலாய் டிஸ்க்குகள் டின் அலாய் டிஸ்க்குகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
போல்ட் மற்றும் பேட்கள் பொருத்தப்பட்ட கோன் க்ரஷரின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் மற்றும் மோட்டாரில் நிறுவப்பட்ட இரண்டு இணைப்பு பகுதிகள் கப்லிங்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.