நகரும் கூம்பு லைனர் என்றும் அழைக்கப்படும் கூம்பு நொறுக்கி மேன்டில், நகரும் கூம்பின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு முக்கியமான தேய்மான-எதிர்ப்பு கூறு ஆகும், இது நொறுக்கும் அறையின் சுழலும் பகுதியை உருவாக்குகிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் செயலில் நொறுக்குதல் (பொருட்களைக் குறைக்க கிண்ண லைனருடன் விசித்திரமாக சுழற்றுதல்), உடைகள் பாதுகாப்பு (நகரும் கூம்பைப் பாதுகாத்தல்), பொருள் ஓட்டக் கட்டுப்பாடு (அதன் குறுகலான சுயவிவரம் வழியாக நொறுக்கும் அறை வழியாக பொருட்களை வழிநடத்துதல்) மற்றும் விசை விநியோகம் (உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தேய்மானத்தைக் குறைக்க சமமான விசை விநியோகத்தை உறுதி செய்தல்) ஆகியவை அடங்கும். இதற்கு விதிவிலக்கான உடைகள் எதிர்ப்பு (கடினத்தன்மை ≥மனித உரிமைகள் ஆணையம் 60), தாக்க கடினத்தன்மை (≥12 J/செ.மீ.²) மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மை ஆகியவை தேவை. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு கூம்பு அல்லது உறை வடிவ கூம்பு வடிவ கூறு ஆகும், இது மேன்டில் உடல் (க்ரீ20–CR26 (சிஆர்26) அல்லது நிக்கல்-கடின வார்ப்பிரும்பு போன்ற உயர்-குரோமியம் வார்ப்பிரும்பு), வெளிப்புற உடைகள் சுயவிவரம் (15°–30° குறுகலான கோணம், ரிப்பட்/பள்ளம் கொண்ட மேற்பரப்புகள் மற்றும் மென்மையான மாற்ற மண்டலங்களுடன்), பொருத்துதல் அம்சங்கள் (கூம்பு வடிவ உள் மேற்பரப்பு, போல்ட் ஃபிளேன்ஜ், பூட்டும் நட்டு இடைமுகம், இருப்பிட விசைகள்), வலுவூட்டல் விலா எலும்புகள் மற்றும் சேம்பர்டு/வட்டமான விளிம்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வார்ப்பு செயல்முறையில் பொருள் தேர்வு (உயர்-குரோமியம் வார்ப்பிரும்பு Cr20Mo3), வடிவத்தை உருவாக்குதல் (சுருக்கக் கொடுப்பனவுகளுடன்), மோல்டிங் (பிசின்-பிணைக்கப்பட்ட மணல் அச்சு), உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல் (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்ட விகிதம்), மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை (கரைசல் அனீலிங் மற்றும் ஆஸ்டெம்பரிங்) ஆகியவை அடங்கும். இயந்திர செயல்முறையில் தோராயமான இயந்திரம், உள் மேற்பரப்பின் துல்லியமான இயந்திரம், மவுண்டிங் அம்ச இயந்திரம், வெளிப்புற சுயவிவர முடித்தல் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாடு என்பது பொருள் சோதனை (வேதியியல் கலவை மற்றும் உலோகவியல் பகுப்பாய்வு), இயந்திர சொத்து சோதனை (கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க சோதனை), பரிமாண துல்லிய சோதனைகள் (சி.எம்.எம். மற்றும் லேசர் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி), அழிவில்லாத சோதனை (மீயொலி மற்றும் காந்த துகள் சோதனை) மற்றும் தேய்மான செயல்திறன் சரிபார்ப்பு (துரிதப்படுத்தப்பட்ட சோதனை மற்றும் கள சோதனைகள்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. சுரங்கம், குவாரி மற்றும் மொத்த செயலாக்கத்தில் திறமையான கூம்பு நொறுக்கி செயல்பாட்டிற்கு தேவையான தேய்மான எதிர்ப்பு, துல்லியம் மற்றும் நீடித்துழைப்பை மேன்டில் அடைவதை இவை உறுதி செய்கின்றன.
நிலையான கூம்பு லைனர் அல்லது குழிவான லைனர் என்றும் அழைக்கப்படும் கூம்பு நொறுக்கி பவுல் லைனர், மேல் சட்டகம் அல்லது கிண்ணத்தின் உள் மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு தேய்மான-எதிர்ப்பு கூறு ஆகும், இது நொறுக்கும் அறையின் நிலையான பகுதியை உருவாக்குகிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் பொருள் நொறுக்குதல் (பொருட்களைக் குறைக்க நகரும் கூம்பு லைனருடன் ஒத்துழைத்தல்), உடைகள் பாதுகாப்பு (மேல் சட்டகத்தைப் பாதுகாத்தல்), பொருள் வழிகாட்டுதல் (அதன் உள் சுயவிவரம் வழியாக சீரான பொருள் விநியோகத்தை உறுதி செய்தல்) மற்றும் தயாரிப்பு அளவு கட்டுப்பாடு (அதன் உள் சுயவிவரம் வழியாக துகள் அளவு விநியோகத்தை பாதித்தல்) ஆகியவை அடங்கும். இதற்கு விதிவிலக்கான உடைகள் எதிர்ப்பு, தாக்க கடினத்தன்மை மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு தேவைப்படுகிறது, பொருள் கடினத்தன்மையைப் பொறுத்து 500–2000 மணிநேர சேவை வாழ்க்கை உள்ளது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு கூம்பு அல்லது உறைபனி வடிவ கூறு ஆகும், இது லைனர் உடல் (க்ரீ20–CR26 (சிஆர்26) அல்லது மார்டென்சிடிக் எஃகு போன்ற உயர்-குரோமியம் வார்ப்பிரும்பு), உள் உடைகள் சுயவிவரம் (இணையான பிரிவுகள், படிகள்/பள்ளம் கொண்ட மேற்பரப்புகள் மற்றும் 15°–30° டேப்பர் கோணம்), பொருத்துதல் அம்சங்கள் (டவ்டெயில் பள்ளங்கள், போல்ட் துளைகள், இருப்பிட ஊசிகள்), வலுவூட்டல் விலா எலும்புகள் மற்றும் ஒரு மேல் விளிம்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பவுல் லைனரின் வார்ப்பு செயல்முறையில் பொருள் தேர்வு (உயர்-குரோமியம் வார்ப்பிரும்பு Cr20Mo3), வடிவத்தை உருவாக்குதல் (சுருக்கக் கொடுப்பனவுகளுடன்), மோல்டிங் (பிசின்-பிணைக்கப்பட்ட மணல் அச்சு), உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல் (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்ட விகிதம்), குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை (கரைசல் அனீலிங் மற்றும் ஆஸ்டெம்பரிங்) ஆகியவை அடங்கும். அதன் இயந்திரம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையில் தோராயமான இயந்திரம், மவுண்டிங் அம்ச இயந்திரம், உள் சுயவிவர இயந்திரம் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகள் பொருள் சோதனை (வேதியியல் கலவை மற்றும் உலோகவியல் பகுப்பாய்வு), இயந்திர சொத்து சோதனை (கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க சோதனை), பரிமாண துல்லிய சோதனைகள் (சி.எம்.எம். மற்றும் லேசர் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி), அழிவில்லாத சோதனை (மீயொலி மற்றும் காந்த துகள் சோதனை) மற்றும் தேய்மான செயல்திறன் சோதனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த செயல்முறைகள் கிண்ண லைனரில் தேவையான தேய்மான எதிர்ப்பு, துல்லியம் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
பிரதான தண்டின் மேல் அல்லது கீழ் பகுதியில் உள்ள ஒரு முக்கியமான ஃபாஸ்டனரான கூம்பு நொறுக்கி பிரதான தண்டு நட், பிரதான தண்டு தாங்கி, விசித்திரமான புஷிங் மற்றும் நகரும் கூம்பு போன்ற கூறுகளைப் பாதுகாக்கிறது. அதன் முதன்மை செயல்பாடுகளில் அச்சு நிலைப்படுத்தல் (அதிர்வு மற்றும் சுமைகளிலிருந்து இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுப்பது), சுமை பரிமாற்றம் (நூற்றுக்கணக்கான கிலோநியூட்டன்கள் வரை அச்சு சுமைகளை விநியோகித்தல்), தாங்கி முன் சுமை சரிசெய்தல் மற்றும் மாசுபடுதல் தடுப்பு ஆகியவை அடங்கும். கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு உருளை அல்லது அறுகோண சுயவிவரத்தைக் கொண்ட ஒரு பெரிய கனரக ஃபாஸ்டனராகும், இது நட்டு உடல் (அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல் 42CrMo/35CrMo அல்லது வார்ப்பு எஃகு ZG35CrMo), உள் நூல்கள் (வகுப்பு 6H சகிப்புத்தன்மை, M30–M100 கரடுமுரடான-பிட்ச்), பூட்டுதல் வழிமுறைகள் (பூட்டுதல் ஸ்லாட்டுகள், குறுகலான இடைமுகம், செட் திருகு துளைகள்), முறுக்கு பயன்பாட்டு மேற்பரப்பு, சீல் பள்ளம் மற்றும் தோள்பட்டை/ஃபிளேன்ஜ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பெரிய கொட்டைகளுக்கு (வெளிப்புற விட்டம் >300 மிமீ), வார்ப்பு செயல்முறையில் பொருள் தேர்வு (ZG35CrMo), வடிவத்தை உருவாக்குதல் (சுருக்கக் கொடுப்பனவுகளுடன்), வார்ப்பு (பச்சை மணல் அல்லது பிசின்-பிணைக்கப்பட்ட மணல்), உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல் (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்டம்), குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை (இயல்பாக்குதல் மற்றும் வெப்பநிலைப்படுத்துதல்) ஆகியவை அடங்கும். இயந்திர செயல்பாட்டில் கரடுமுரடான இயந்திரம், நூல் இயந்திரம், பூட்டுதல் அம்ச இயந்திரம், கடினப்படுத்துதலுக்கான வெப்ப சிகிச்சை (மனித உரிமைகள் ஆணையம் 45–50 க்கு தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட நூல்கள்), பூச்சு இயந்திரம் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாடு என்பது பொருள் சோதனை (வேதியியல் கலவை மற்றும் கடினத்தன்மை), பரிமாண சோதனைகள் (சி.எம்.எம். மற்றும் நூல் அளவீடுகள்), கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சோதனை (எம்.பி.டி. மற்றும் யூடி), செயல்பாட்டு சோதனை (முறுக்கு மற்றும் அதிர்வு சோதனைகள்) மற்றும் சீல் செயல்திறன் சோதனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இவை பிரதான தண்டு நட்டு நம்பகமான பொருத்துதலை வழங்குவதை உறுதிசெய்கின்றன, அதிக சுமைகள் மற்றும் அதிக அதிர்வுகளின் கீழ் நிலையான கூம்பு நொறுக்கி செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகின்றன.
பிரதான தண்டைச் சுற்றி மைய சுழலும் கூறுகளான கூம்பு நொறுக்கி எசென்ட்ரிக் புஷிங், நொறுக்கும் இயக்கத்தை இயக்குவதற்கு மிகவும் முக்கியமானது. அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் விசித்திரமான இயக்கத்தை உருவாக்குதல் (சுழற்சி இயக்கத்தை பிரதான தண்டின் சுற்றுப்பாதை இயக்கமாகவும் நகரும் கூம்பாகவும் மாற்றுதல்), முறுக்குவிசையை கடத்துதல், சுமைகளைத் தாங்குதல் (ஆயிரக்கணக்கான கிலோநியூட்டன்கள் வரை) மற்றும் உயவு சேனலாகச் செயல்படுதல். கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு உருளை அல்லது கூம்பு வடிவ ஸ்லீவ் ஆகும், இது ஆஃப்செட் உள் துளையுடன் உள்ளது, இதில் புஷிங் பாடி (42CrMo அல்லது ZG42CrMo போன்ற உயர் வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல் அல்லது வார்ப்பு எஃகு), எசென்ட்ரிக் போர் (5–20 மிமீ ஆஃப்செட் உடன்), கியர் பற்கள் (இன்வால்யூட் ப்ரொஃபைல், மாடுலஸ் 10–25), லூப்ரிகேஷன் பத்திகள், ஃபிளேன்ஜ்/தோள்பட்டை மற்றும் தேய்மான-எதிர்ப்பு லைனர் (வெண்கலம் அல்லது பாபிட் உலோகம்) போன்ற கூறுகள் உள்ளன. பெரிய புஷிங்ஸ்களுக்கு (வெளிப்புற விட்டம் >500 மிமீ), வார்ப்பு செயல்முறை பொருள் தேர்வு (ZG42CrMo), வடிவத்தை உருவாக்குதல் (சுருக்கக் கொடுப்பனவுகளுடன்), மோல்டிங் (பிசின்-பிணைக்கப்பட்ட மணல் அச்சு), உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல் (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்ட விகிதம்), குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை (இயல்பாக்குதல் மற்றும் வெப்பநிலைப்படுத்துதல்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இயந்திர செயல்பாட்டில் கரடுமுரடான இயந்திரம், கியர் இயந்திரம், கடினப்படுத்துதலுக்கான வெப்ப சிகிச்சை (மனித உரிமைகள் ஆணையம் 50–55 க்கு தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட கியர் பற்கள்), பூச்சு இயந்திரம் (ஏஜிஎம்ஏ 6–7 துல்லியத்திற்கு அரைத்தல்), தேய்மான-எதிர்ப்பு லைனரை நிறுவுதல் மற்றும் சமநிலைப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாடு என்பது பொருள் சோதனை (வேதியியல் கலவை மற்றும் இயந்திர பண்புகள்), பரிமாண சோதனைகள் (சிதைவு மற்றும் செறிவுக்கான சி.எம்.எம். மற்றும் லேசர் டிராக்கர்), கடினத்தன்மை மற்றும் நுண் கட்டமைப்பு சோதனை, அழிவில்லாத சோதனை (யூடி மற்றும் எம்.பி.டி.) மற்றும் செயல்திறன் சோதனை (சுழற்சி மற்றும் சுமை சோதனைகள்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. கனரக பயன்பாடுகளில் திறமையான கூம்பு நொறுக்கி செயல்பாட்டிற்கான விசித்திரமான புஷிங் துல்லியம் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை இவை உறுதி செய்கின்றன.
கூம்பு நொறுக்கி சரிசெய்தல் தொப்பி என்பது நொறுக்கியின் இடைவெளி சரிசெய்தல் அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது சரிசெய்தல் வளையத்தின் மேல் அல்லது மேல் சட்டத்தின் மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் நொறுக்கும் இடைவெளியைக் கட்டுப்படுத்துதல் (நகரும் மற்றும் நிலையான கூம்புகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை துல்லியமாக சரிசெய்வதை செயல்படுத்துதல்), கூறுகளைப் பூட்டுதல் (சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு சரிசெய்தல் வளையத்தைப் பாதுகாத்தல்), சுமைகளை விநியோகித்தல் மற்றும் முத்திரைகளை ஆதரித்தல் ஆகியவை அடங்கும். கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு உருளை அல்லது கூம்பு வடிவ கூறு ஆகும், இது தொப்பி உடல் (ZG310 பற்றி–570 அல்லது போலி எஃகு போன்ற அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பு எஃகு மூலம் ஆனது), திரிக்கப்பட்ட துளை அல்லது வெளிப்புற நூல்கள், பூட்டுதல் வழிமுறைகள் (பூட்டுதல் ஸ்லாட்டுகள், செட் திருகு துளைகள் மற்றும் குறுகலான இடைமுகங்கள் போன்றவை), மேல் விளிம்பு, சீல் பள்ளங்கள், வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள் மற்றும் காட்டி குறிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நடுத்தரம் முதல் பெரிய சரிசெய்தல் தொப்பிகளுக்கான வார்ப்பு செயல்முறையில் பொருள் தேர்வு, வடிவத்தை உருவாக்குதல் (சுருக்கக் கொடுப்பனவுகள் மற்றும் வரைவு கோணங்களுடன்), வார்ப்பு (மணல் அச்சுகளைப் பயன்படுத்தி), உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல் (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்ட விகிதங்களுடன்), குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை (இயல்பாக்குதல் மற்றும் வெப்பநிலைப்படுத்துதல்) ஆகியவை அடங்கும். இயந்திரம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையில் கரடுமுரடான இயந்திரம், நூல் இயந்திரம், பூட்டுதல் அம்ச இயந்திரம், பூச்சு இயந்திரம், மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் முத்திரைகளின் அசெம்பிளி ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகள் பொருள் சரிபார்ப்பு (வேதியியல் கலவை மற்றும் கடினத்தன்மை சோதனை), பரிமாண துல்லியம் சோதனைகள் (சி.எம்.எம். மற்றும் நூல் அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி), கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சோதனை (எம்.பி.டி. மற்றும் யூடி போன்ற என்.டி.டி.), செயல்பாட்டு சோதனை (சரிசெய்தல் வரம்பு மற்றும் பூட்டுதல் செயல்திறன் சரிபார்ப்பு) மற்றும் சீல் செயல்திறன் சோதனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இவை சீரான நொறுக்கு இடைவெளி கட்டுப்பாட்டிற்கு தேவையான துல்லியம், வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை சரிசெய்தல் தொப்பி உறுதிசெய்கிறது, உகந்த நொறுக்கி செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
இந்த ஆய்வறிக்கை கூம்பு நொறுக்கி மேல் சட்டத்தைப் பற்றி விரிவாகக் கூறுகிறது, இது நொறுக்கியின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு அடித்தள கட்டமைப்பு கூறு ஆகும், இது நிலையான கூம்பு, சரிசெய்தல் வளையம் மற்றும் ஊட்ட ஹாப்பர் போன்ற முக்கிய கூட்டங்களை ஆதரிக்கிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் கட்டமைப்பு ஆதரவு (நூற்றுக்கணக்கான டன்கள் வரை சுமைகளைத் தாங்கி அவற்றை மாற்றுவது), நொறுக்கும் அறையை உருவாக்குதல் (நகரும் கூம்புடன் ஒத்துழைத்தல்), கூறு சீரமைப்பை உறுதி செய்தல் மற்றும் உள் பாகங்களைப் பாதுகாத்தல் ஆகியவை அடங்கும். மேல் சட்டகம், ஒரு பெரிய வெற்று உருளை அல்லது கூம்பு வடிவ வார்ப்பு, சட்ட உடல் (அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பு எஃகு ZG310 பற்றி–570 அல்லது டக்டைல் இரும்பு QT600 பற்றிய தகவல்கள்–3 ஆல் ஆனது), நிலையான கூம்பு பொருத்தும் மேற்பரப்பு, சரிசெய்தல் வளைய வழிகாட்டி, ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகள் (மேல் மற்றும் கீழ் ஃபிளேன்ஜ்கள்), வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள், உயவு மற்றும் ஆய்வு துறைமுகங்கள் மற்றும் விருப்ப குளிரூட்டும் ஜாக்கெட் போன்ற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. மேல் சட்டகத்தின் வார்ப்பு செயல்முறையில் பொருள் தேர்வு, வடிவத்தை உருவாக்குதல் (சுருக்கக் கொடுப்பனவுகள் மற்றும் வரைவு கோணங்களுடன்), வார்ப்பு (பச்சை மணல் அல்லது பிசின்-பிணைக்கப்பட்ட மணல் அச்சுகளைப் பயன்படுத்துதல்), உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல் (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்ட விகிதங்களுடன்), குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை (வார்ப்பு எஃகுக்கு இயல்பாக்கம் மற்றும் வெப்பநிலைப்படுத்துதல், டக்டைல் இரும்புக்கு அனீலிங்) ஆகியவை அடங்கும். அதன் இயந்திரம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கரடுமுரடான இயந்திரம், இடைநிலை வெப்ப சிகிச்சை, பூச்சு இயந்திரம் (ஃபிளாஞ்ச்கள், உள் டேப்பர் மற்றும் சரிசெய்தல் வளைய வழிகாட்டி) மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகள் வார்ப்பு தர ஆய்வு (மீயொலி மற்றும் காந்தத் துகள் சோதனை), பரிமாண துல்லியம் சோதனைகள் (சி.எம்.எம். மற்றும் லேசர் டிராக்கரைப் பயன்படுத்தி), பொருள் சோதனை (வேதியியல் கலவை மற்றும் கடினத்தன்மை சோதனை), சுமை சோதனை மற்றும் அசெம்பிளி பொருத்தம் சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த செயல்முறைகள், மேல் சட்டகம் போதுமான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் பரிமாண துல்லியத்தைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கின்றன, இது கனரக பயன்பாடுகளில் கூம்பு நொறுக்கியின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
