சரிசெய்தல் வளையத்திற்கும் கீழ் சட்டத்திற்கும் இடையிலான ஒரு முக்கிய இணைப்பு கூறு, கூம்பு நொறுக்கி கிளாம்பிங் வளையம், குழிவானதைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் கிண்ண அசெம்பிளியை நிலைப்படுத்துகிறது. இது குழிவானதைப் பூட்டுகிறது, சரிசெய்தல்களைப் பூட்டுகிறது, சுமைகளை விநியோகிக்கிறது மற்றும் சீலிங்கை மேம்படுத்துகிறது, அதிக கிளாம்பிங் விசைகள் மற்றும் சுழற்சி சுமைகளைத் தாங்குகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பு/போலி எஃகு வளைய உடல், துல்லியமான கிளாம்பிங் மேற்பரப்பு, போல்ட் துளைகள், தூக்கும் லக்குகள், இருப்பிட அம்சங்கள் மற்றும் வலுவூட்டல் விலா எலும்புகள், விருப்பத்தேர்வு தேய்மான-எதிர்ப்பு பூச்சுகளுடன் அடங்கும். உற்பத்தியில் மணல் வார்ப்பு (ZG35CrMo) அல்லது மோசடி (35CrMo) ஆகியவை அடங்கும், அதைத் தொடர்ந்து வெப்ப சிகிச்சை, எந்திரம் (துல்லியத்திற்காக சிஎன்சி திருப்புதல்/அரைத்தல்) மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாடு என்பது பொருள் சோதனை (கலவை, இயக்கவியல்), பரிமாண சோதனைகள் (சி.எம்.எம்., லேசர் கண்காணிப்பு), கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சோதனைகள் (யூடி, எம்.பி.டி.), இயந்திர செயல்திறன் சோதனைகள் (கிளாம்பிங் விசை, சோர்வு) மற்றும் அசெம்பிளி சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இவை சுரங்கம் மற்றும் மொத்த செயலாக்கத்தில் நிலையான நொறுக்கி செயல்பாட்டிற்கான கூறுகளை நம்பகத்தன்மையுடன் பாதுகாப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
ஒரு அடித்தள கட்டமைப்பு கூறுகளான கூம்பு நொறுக்கி கீழ் சட்டகம், முழு அசெம்பிளியையும் ஆதரிக்கிறது, அடித்தளத்திற்கு சுமைகளை விநியோகிக்கிறது, முக்கியமான பாகங்களை (த்ரஸ்ட் பேரிங், மெயின் ஷாஃப்ட் சாக்கெட்) வைத்திருக்கிறது மற்றும் மாசுபாட்டிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இதற்கு அதிக விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமை தேவைப்படுகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள், உந்துதல் தாங்கி இருக்கை, பிரதான தண்டு சாக்கெட் மவுண்ட், உயவு/குளிரூட்டும் சேனல்கள், அடித்தள விளிம்பு, அணுகல் துறைமுகங்கள் மற்றும் சீல் மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட வார்ப்பிரும்பு/நீர்த்துப்போகும் இரும்பு உடலை (500 கிலோ–5 டன்) உள்ளடக்கியது. உற்பத்தி என்பது வெப்ப சிகிச்சையுடன் மணல் வார்ப்பு (பொருள் தேர்வு, வடிவத்தை உருவாக்குதல், வார்த்தல், உருகுதல்/ஊற்றுதல்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, அதைத் தொடர்ந்து எந்திரம் (கரடுமுரடான மற்றும் துல்லியமான) மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாடு என்பது பொருள் சோதனை, பரிமாண சோதனைகள் (சி.எம்.எம்., லேசர் ஸ்கேனிங்), கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சோதனை (யூடி, எம்.பி.டி.), இயந்திர செயல்திறன் சோதனைகள் மற்றும் அசெம்பிளி சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இது நம்பகமான கனரக செயல்பாட்டிற்கான வலிமை மற்றும் துல்லியத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
பிரதான தண்டு அடிப்பகுதியில் அல்லது சரிசெய்தல் வளையம் மற்றும் சட்டகத்திற்கு இடையில் அச்சு சுமைகளை (ஆயிரக்கணக்கான கிலோநியூட்டன்கள் வரை) கையாளும் ஒரு முக்கிய கூறு, கூம்பு நொறுக்கி உந்துதல் தாங்கி, செங்குத்து விசைகளை ஆதரிக்கிறது, மென்மையான சுழற்சியை செயல்படுத்துகிறது, சீரமைப்பைப் பராமரிக்கிறது மற்றும் உயவு அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது 500–1500 rpm (ஆர்பிஎம்) இல் இயங்குகிறது, அதிக வலிமை மற்றும் துல்லியத்தை கோருகிறது. 42CrMo த்ரஸ்ட் காலர் (மனித உரிமைகள் ஆணையம் 50–55 மேற்பரப்பு), பாபிட்/வெண்கல த்ரஸ்ட் பேட்கள், ஒரு வார்ப்பிரும்பு/எஃகு உறை, உயவு கூறுகள், இருப்பிட சாதனங்கள் மற்றும் முத்திரைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, இது ஒரு வலுவான அசெம்பிளியை உருவாக்குகிறது. உற்பத்தியில் காலரை மோசடி செய்து வெப்ப சிகிச்சை செய்தல், பட்டைகளுக்கு பாபிட்டை எஃகுடன் வார்த்தல்/பிணைத்தல், மற்றும் வீட்டுவசதியை மணல் வார்த்தல், அதைத் தொடர்ந்து துல்லியமான இயந்திரமயமாக்கல் ஆகியவை அடங்கும். அசெம்பிளியில் பட்டை நிறுவல், உயவு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சீரமைப்பு சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாடு என்பது பொருள் சோதனை, பரிமாண ஆய்வு, என்.டி.டி. (யூடி, எம்.பி.டி.), செயல்திறன் சோதனைகள் (சுமை, உராய்வு) மற்றும் உயவு சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இவை சுரங்க மற்றும் மொத்த செயலாக்கத்தில் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
சாக்கெட்டின் தாங்கி குழியில் மாற்றக்கூடிய தேய்மான-எதிர்ப்பு கூறுகளான கூம்பு நொறுக்கி சாக்கெட் லைனர், சுழலும் பிரதான தண்டுக்கும் நிலையான சாக்கெட்டிற்கும் இடையில் ஒரு இடைமுகமாக செயல்படுகிறது. இது தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, உராய்வைக் குறைக்கிறது (உயவுடன் ≤0.15), சுமைகளை விநியோகிக்கிறது மற்றும் சிறிய தவறான சீரமைப்புகளுக்கு ஈடுசெய்கிறது, நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் மசகு எண்ணெய் இணக்கத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு உருளை/பட்டை வடிவ ஸ்லீவ் ஆகும், இது லைனர் உடல் (வெண்கலம், பாபிட் அல்லது பைமெட்டாலிக் பொருட்கள்), உள் தாங்கி மேற்பரப்பு (எண்ணெய் பள்ளங்களுடன் ரா0.8–1.6 μm), வெளிப்புற மேற்பரப்பு (குறுக்கீடு பொருத்தம்), விருப்ப ஃபிளாஞ்ச், உயவு அம்சங்கள் மற்றும் சேம்பர்களைக் கொண்டது, 5–15 மிமீ சுவர் தடிமன் கொண்டது. உற்பத்தியில் வெண்கல லைனர்களுக்கு வார்ப்பு (மையவிலக்கு/மணல்), வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் எந்திரம், அல்லது எஃகு ஓடு தயாரிப்பு, தாங்கி அடுக்கு பயன்பாடு (சின்டரிங்/ரோல் பிணைப்பு) மற்றும் பைமெட்டாலிக் எந்திரம் ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டில் பொருள் சோதனை (கலவை, கடினத்தன்மை), பரிமாண சோதனைகள் (சி.எம்.எம்., வட்டத்தன்மை சோதனை), நுண் கட்டமைப்பு பகுப்பாய்வு, செயல்திறன் சோதனைகள் (உராய்வு, தேய்மானம்) மற்றும் பொருத்த சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கும், இது திறமையான நொறுக்கி செயல்பாட்டிற்கான கூறுகளைப் பாதுகாப்பதை உறுதி செய்கிறது.
நகரும் கூம்பின் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஒரு முக்கிய அங்கமான கூம்பு நொறுக்கி சாக்கெட், பிரதான தண்டுக்கு ஒரு மையமாக செயல்படுகிறது, சட்டத்திற்கு சுமைகளை கடத்துகிறது, உயவூட்டலை எளிதாக்குகிறது மற்றும் சீரமைப்பைப் பராமரிக்கிறது. இது அதிக சுமைகளின் கீழ் இயங்குகிறது, வலிமை, உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல் (42CrMo) உடல், துல்லியமான தாங்கி குழி, விசித்திரமான புஷிங் இடைமுகம், உயவு சேனல்கள், ஒரு மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் விருப்பத்தேர்வு தேய்மான-எதிர்ப்பு செருகல்களுடன் கூடிய லோகிங் பின்களை உள்ளடக்கியது. உற்பத்தியில் மணல் வார்ப்பு (வடிவமைப்பு தயாரித்தல், வார்த்தல், உருகுதல்/ஊற்றுதல்), வெப்ப சிகிச்சை (தணித்தல்/வெப்பப்படுத்துதல், உள்ளூர் கடினப்படுத்துதல்) மற்றும் எந்திரம் (துல்லியமான துளைத்தல், விளிம்பு செயலாக்கம், சேனல் துளையிடுதல்) ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாடு என்பது பொருள் சோதனை (கலவை, இயக்கவியல்), பரிமாண சோதனைகள் (சி.எம்.எம்., வட்டத்தன்மை சோதனை), என்.டி.டி. (யூடி, எம்.பி.டி.), இயந்திர சோதனைகள் (கடினத்தன்மை, சுருக்கம்) மற்றும் செயல்பாட்டு சோதனைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இவை சுரங்க மற்றும் மொத்த செயலாக்கத்தில் நிலையான நொறுக்கி செயல்பாட்டை ஆதரிப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
நிலையான கூம்பு லைனர் அல்லது பவுல் லைனர் என்றும் அழைக்கப்படும் கூம்பு நொறுக்கி குழிவானது, கிண்ணத்தின் உள் மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு முக்கிய தேய்மான-எதிர்ப்பு கூறு ஆகும், இது நொறுக்கும் அறையின் நிலையான பகுதியை உருவாக்குகிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் பொருள் நொறுக்குதல் (சுழலும் மேன்டில் உடன் ஒத்துழைத்தல்), உடைகள் பாதுகாப்பு (கிண்ணத்தை பாதுகாத்தல்), பொருள் ஓட்ட வழிகாட்டுதல் (அதன் உள் சுயவிவரம் வழியாக) மற்றும் தயாரிப்பு அளவு கட்டுப்பாடு (உள் வடிவவியலால் பாதிக்கப்படுகிறது) ஆகியவை அடங்கும். இதற்கு விதிவிலக்கான உடைகள் எதிர்ப்பு (மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை ≥மனித உரிமைகள் ஆணையம் 60), தாக்க கடினத்தன்மை (≥12 J/செ.மீ.²) மற்றும் தொடர்ச்சியான பொருள் தாக்கத்தைத் தாங்க கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு தேவை. கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது ஒரு பிரிக்கப்பட்ட (பெரிய நொறுக்கிகளுக்கு 3–8 துண்டுகள்) அல்லது ஒரு-துண்டு கூம்பு கூறு ஆகும். இது குழிவான பிரிவுகள்/ஒரு-துண்டு அமைப்பு, தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் உடல் (உயர்-குரோமியம் வார்ப்பிரும்பு க்ரீ20–CR26 (சிஆர்26) அல்லது நி-கடினமானது 4), உள் உடைகள் சுயவிவரம் (15°–30° கோணம், விலா எலும்புகள்/பள்ளங்கள், இணையான பிரிவுகள் கொண்ட குறுகலான வடிவமைப்பு), மவுண்டிங் அம்சங்கள் (டவ்டெயில் டேப்கள், கிளாம்பிங் துளைகள், லோகேஷன் பின்கள்), வெளிப்புற ஆதரவு (பைமெட்டாலிக் டிசைன்களில்) மற்றும் மேல்/கீழ் விளிம்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உயர்-குரோமியம் வார்ப்பிரும்பு குழிவுகளுக்கான வார்ப்பு செயல்முறையானது பொருள் தேர்வு (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கலவையுடன் Cr20Mo3), வடிவத்தை உருவாக்குதல் (சுருக்கக் கொடுப்பனவுகளுடன் பிரிக்கப்பட்ட வடிவங்கள்), மோல்டிங் (பயனற்ற கழுவலுடன் கூடிய பிசின்-பிணைக்கப்பட்ட மணல் அச்சு), உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல் (தூண்டல் உலை, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்ட விகிதம்), மற்றும் குளிர்வித்தல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை (கரைசல் அனீலிங் மற்றும் ஆஸ்டெம்பரிங்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இயந்திர செயல்பாட்டில் கரடுமுரடான இயந்திரம், மவுண்டிங் அம்ச இயந்திரம், உள் சுயவிவர முடித்தல், பிரிவு அசெம்பிளி (பல-துண்டு வடிவமைப்புகளுக்கு) மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகள் பொருள் சோதனை (வேதியியல் கலவை மற்றும் உலோகவியல் பகுப்பாய்வு), இயந்திர சொத்து சோதனை (கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க சோதனை), பரிமாண துல்லிய சோதனைகள் (சி.எம்.எம். மற்றும் லேசர் ஸ்கேனர்), அழிவில்லாத சோதனை (யூடி மற்றும் எம்.பி.டி.), மற்றும் தேய்மான செயல்திறன் சரிபார்ப்பு (துரிதப்படுத்தப்பட்ட சோதனை மற்றும் கள சோதனைகள்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. சுரங்கம், குவாரி மற்றும் மொத்த செயலாக்கத்தில் திறமையான, நீண்டகால நொறுக்கு செயல்திறனுக்காக குழிவானது தேவையான தேய்மான எதிர்ப்பு, துல்லியம் மற்றும் நீடித்துழைப்பை அடைவதை இவை உறுதி செய்கின்றன.