தாடை நொறுக்கி மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

"நரம்பு மையமாக", தாடை நொறுக்கிகளின் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, மோட்டார் செயல்பாட்டை நிர்வகிக்கிறது, நிலையை கண்காணிக்கிறது மற்றும் பிஎல்சி-அடிப்படையிலான ஆட்டோமேஷன் மூலம் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பை செயல்படுத்துகிறது. இது மின்சுற்றுகள் (பிரேக்கர்கள், காண்டாக்டர்கள்), கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் (பிஎல்சி, ரிலேக்கள்), கண்காணிப்பு கூறுகள் (வெப்பநிலை/அதிர்வு உணரிகள்) மற்றும் ஒரு எச்.எம்.ஐ. (தொடுதிரை, கட்டுப்பாட்டு அலமாரி) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உற்பத்தியில் கூறு தேர்வு (ஐபி 65 சென்சார்கள், நீக்கப்பட்ட சாதனங்கள்), கேபினட் உற்பத்தி (ஐபி54, பவுடர்-பூசப்பட்ட எஃகு), துல்லியமான வயரிங் (கவச கேபிள்கள், சுருக்கப்பட்ட முனையங்கள்) மற்றும் பிஎல்சி/எச்.எம்.ஐ. நிரலாக்கம் ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டில் காப்பு சோதனைகள் (≥10 MΩ), இ.எம்.சி. இணக்கம் மற்றும் 100-மணிநேர இயக்க நேர சரிபார்ப்பு ஆகியவை அடங்கும். வழக்கமான பராமரிப்பின் கீழ் (சென்சார் அளவுத்திருத்தம், தூசி சுத்தம் செய்தல்) எம்டிபிஎஃப் ≥5000 மணிநேரத்துடன், இது நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய கட்டுப்பாடு மூலம் பாதுகாப்பான, திறமையான நொறுக்கி செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.