கோன் க்ரஷரின் பிரதான தண்டு நட்டு என்பது கூம்பு நொறுக்கியின் பிரதான தண்டை சரிசெய்து இறுக்கப் பயன்படும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது பொதுவாக பெரும் அழுத்தத்தைத் தாங்கிக் கொள்ள வேண்டும். க்ரஷரின் செயல்பாட்டின் போது மெயின் ஷாஃப்ட்டின் ஸ்திரத்தன்மை, ஒரு கூம்பு நொறுக்கியின் பிரதான தண்டு நட்டுக்கான சில விரிவான அறிமுகங்கள்: - **செயல்பாடு**: தளர்த்தப்படுவதைத் தடுக்க அல்லது நசுக்கும் சுவர் போன்ற கூறுகளை இறுக்கமாக சரிசெய்யவும். க்ரஷரின் செயல்பாட்டின் போது இடப்பெயர்ச்சி - **கட்டமைப்பு பண்புகள்*: கூம்பு நொறுக்கிகளின் வெவ்வேறு மாதிரிகளுக்கு ஏற்ப அதன் வடிவம் மற்றும் அளவு மாறுபடும். ஒரு கூம்பு நொறுக்கியின் முக்கிய தண்டு நட்டின் உற்பத்தி செயல்முறை அதன் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க தளர்த்துவது பொதுவாக பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது: **வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு**: கூம்பு நொறுக்கியின் வேலை தேவைகள் மற்றும் செயல்திறன் அளவுருக்கள். , நட்டை வடிவமைத்து அதன் அளவு, வடிவம் மற்றும் நூல் விவரக்குறிப்பு போன்ற முக்கிய அளவுருக்களை தீர்மானிக்கவும். அலாய் ஸ்டீல் போன்ற அதிக வலிமை, உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் நல்ல இயந்திர பண்புகள் கொண்ட பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். 2. **செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி**: - மூலப்பொருட்களிலிருந்து கொட்டையின் வடிவம் மற்றும் அளவை செயலாக்க இயந்திர செயலாக்க முறைகள் மற்றும் பல்வேறு இயந்திர கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். - மெயின் ஷாஃப்ட்டில் உள்ள நூலுடன் நெருக்கமாகப் பொருந்த, நூலின் துல்லியம் மற்றும் பொருத்தத்தை உறுதி செய்ய நூலைச் செயலாக்கவும். 3. **வெப்ப சிகிச்சை**: தணித்தல் மற்றும் தணித்தல் போன்ற வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகள் மூலம், நட்டுகளின் கடினத்தன்மை, வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது, இதனால் நொறுக்கியின் செயல்பாட்டின் போது அது மிகப்பெரிய சக்தி மற்றும் அதிர்வுகளைத் தாங்கும். 4. **மேற்பரப்பு சிகிச்சை**: உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்க மேற்பரப்பு சிகிச்சை செய்யவும். எடுத்துக்காட்டாக, பாஸ்பேட்டிங் மற்றும் கால்வனைசிங் போன்ற சிகிச்சைகளைச் செய்யுங்கள். 5. **தர ஆய்வு**: வடிவமைப்புத் தேவைகள் மற்றும் தொடர்புடைய தரநிலைகளை நட்டு பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை உறுதிசெய்ய, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பிரதான தண்டு நட்டின் மீது பரிமாணத் துல்லிய ஆய்வு, நூல் ஆய்வு, கடினத்தன்மை சோதனை போன்றவை உட்பட கடுமையான தர ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளவும். 6. **சாத்தியமான சிறப்பு செயல்முறைகள்**: சில சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட முதன்மை தண்டு கொட்டைகள் கூடுதல் செயல்முறை படிகள் தேவைப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சில கொட்டைகள் பிரித்தெடுக்கும் வசதியை மேம்படுத்த காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி வெட்டு வளையம் மற்றும் உள் நூல் உருளை முள் போன்ற அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வழக்கில், வெட்டு வளையத்தை வெல்டிங் செய்தல், முள் துளை செயலாக்கம் மற்றும் உள் நூல் உருளை முள் நிறுவுதல் போன்ற கூடுதல் படிகளும் தேவை. நடைமுறை பயன்பாடுகளில், கூம்பு நொறுக்கியின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் சேவை ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, தளர்வு, தேய்மானம் மற்றும் பிற நிலைமைகளை சரிபார்க்க பிரதான தண்டு நட்டை தவறாமல் பரிசோதித்து பராமரிக்க வேண்டும், மேலும் சரியான நேரத்தில் அதை இறுக்க அல்லது மாற்றவும்.எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கூம்பு நொறுக்கியின் பிரதான தண்டுக்கு ஒரு பூட்டுதல் நட்டு அமைப்பு உள்ளது, இதில் ஒரு திரிக்கப்பட்ட அமைப்பு மூலம் கூம்பு நொறுக்கியின் பிரதான தண்டுடன் இணைக்கப்பட்ட பூட்டுதல் நட்டு உடல் அடங்கும். பூட்டுதல் நட்டு உடல் மற்றும் நசுக்கும் சுவர் இடையே ஒரு வெட்டு வளையம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டிங் ரிங் மற்றும் லாக்கிங் நட் பாடி ஆகிய இரண்டும் பல முள் துளைகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் உள் நூல் உருளை ஊசிகள் முள் துளைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பூட்டுதல் நட்டு உடலின் முள் துளையில் ஒரு முனை இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று வெட்டு வளையத்தின் முள் துளையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவலின் போது, லாக்கிங் நட் பாடியில் உள்ள முள் துளைக்குள் உள் நூல் உருளை முள் நிறுவவும், உள் நூல் உருளை முள் வழியாக பூட்டுதல் நட்டில் கட்டிங் ரிங் நிறுவவும், பின்னர் கட்டிங் ரிங் மற்றும் லாக்கிங் நட் உடலை வெல்ட் செய்யவும். நசுக்கும் சுவரை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், பூட்டுதல் நட்டு உடலை அகற்ற நேரடியாக வெட்டு வளையம் மற்றும் உள் நூல் உருளை முள் ஆகியவற்றை துண்டிக்கவும். பின்னர் உள் நூல் உருளை முள் மீதமுள்ள பகுதியை அகற்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். பூட்டுதல் நட்டு உடலின் இனச்சேர்க்கை கீழ் மேற்பரப்பை எந்திரம் செய்த பிறகு அல்லது அரைத்த பிறகு, அதை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். இந்த வடிவமைப்பு மாற்று நேரத்தையும் செலவையும் குறைக்கலாம், வேலை திறனை மேம்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் பூட்டுதல் நட்டு உடல் மற்றும் கூம்பு நொறுக்கியின் முக்கிய தண்டுக்கு சேதத்தை குறைக்கலாம். அதன் திரிக்கப்பட்ட அமைப்பில் பூட்டுதல் நட்டு உடல் மற்றும் கூம்பு நொறுக்கியின் பிரதான தண்டு ஆகியவற்றில் அமைக்கப்பட்ட நூல் பள்ளங்கள் மற்றும் நூல் புரோட்ரூஷன்கள் ஆகியவை அடங்கும், இது இணைப்பை மிகவும் நிலையானதாகவும் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் நிறுவலை மிகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது. மேலும், லாக்கிங் நட் பாடியின் பின் துளையில் பதிக்கப்பட்ட உள் நூல் உருளை முள் மற்றும் வெட்டு வளையத்தின் பின் துளையில் பதிக்கப்பட்ட ஆழத்தின் விகிதம் 2:1 ஆகும், இது உறுதியாக இணைப்பது மட்டுமின்றி அடுத்தடுத்து எளிதாக்கும் வெட்டு நடவடிக்கைகள். கூடுதலாக, பூட்டுதல் நட்டு உடலை தளர்த்துவதைத் தடுக்க மற்றும் இணைப்பு நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க வெட்டு வளையத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் பெவல்கள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.பின்னர் உள் நூல் உருளை முள் மீதமுள்ள பகுதியை அகற்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். பூட்டுதல் நட்டு உடலின் இனச்சேர்க்கை கீழ் மேற்பரப்பை எந்திரம் செய்த பிறகு அல்லது அரைத்த பிறகு, அதை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். இந்த வடிவமைப்பு மாற்று நேரத்தையும் செலவையும் குறைக்கலாம், வேலை திறனை மேம்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் பூட்டுதல் நட்டு உடல் மற்றும் கூம்பு நொறுக்கியின் முக்கிய தண்டுக்கு சேதத்தை குறைக்கலாம். அதன் திரிக்கப்பட்ட அமைப்பில் பூட்டுதல் நட்டு உடல் மற்றும் கூம்பு நொறுக்கியின் பிரதான தண்டு ஆகியவற்றில் அமைக்கப்பட்ட நூல் பள்ளங்கள் மற்றும் நூல் புரோட்ரூஷன்கள் ஆகியவை அடங்கும், இது இணைப்பை மிகவும் நிலையானதாகவும் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் நிறுவலை மிகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது. மேலும், லாக்கிங் நட் பாடியின் பின் துளையில் பதிக்கப்பட்ட உள் நூல் உருளை முள் மற்றும் வெட்டு வளையத்தின் பின் துளையில் பதிக்கப்பட்ட ஆழத்தின் விகிதம் 2:1 ஆகும், இது உறுதியாக இணைப்பது மட்டுமின்றி அடுத்தடுத்து எளிதாக்கும் வெட்டு நடவடிக்கைகள். கூடுதலாக, பூட்டுதல் நட்டு உடலை தளர்த்துவதைத் தடுக்க மற்றும் இணைப்பு நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க வெட்டு வளையத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் பெவல்கள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.பின்னர் உள் நூல் உருளை முள் மீதமுள்ள பகுதியை அகற்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். பூட்டுதல் நட்டு உடலின் இனச்சேர்க்கை கீழ் மேற்பரப்பை எந்திரம் செய்த பிறகு அல்லது அரைத்த பிறகு, அதை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். இந்த வடிவமைப்பு மாற்று நேரத்தையும் செலவையும் குறைக்கலாம், வேலை திறனை மேம்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் பூட்டுதல் நட்டு உடல் மற்றும் கூம்பு நொறுக்கியின் முக்கிய தண்டுக்கு சேதத்தை குறைக்கலாம். அதன் திரிக்கப்பட்ட அமைப்பில் பூட்டுதல் நட்டு உடல் மற்றும் கூம்பு நொறுக்கியின் பிரதான தண்டு ஆகியவற்றில் அமைக்கப்பட்ட நூல் பள்ளங்கள் மற்றும் நூல் புரோட்ரூஷன்கள் ஆகியவை அடங்கும், இது இணைப்பை மிகவும் நிலையானதாகவும் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் நிறுவலை மிகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது. மேலும், லாக்கிங் நட் பாடியின் பின் துளையில் பதிக்கப்பட்ட உள் நூல் உருளை முள் மற்றும் வெட்டு வளையத்தின் பின் துளையில் பதிக்கப்பட்ட ஆழத்தின் விகிதம் 2:1 ஆகும், இது உறுதியாக இணைப்பது மட்டுமின்றி அடுத்தடுத்து எளிதாக்கும் வெட்டு நடவடிக்கைகள். கூடுதலாக, பூட்டுதல் நட்டு உடலை தளர்த்துவதைத் தடுக்க மற்றும் இணைப்பு நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க வெட்டு வளையத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் பெவல்கள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
