இந்த ஆய்வறிக்கை கூம்பு நொறுக்கி டார்ச் வளையத்தை விவரிக்கிறது, இது சரிசெய்தல் வளையம் மற்றும் பிரதான சட்டகம் அல்லது நகரும் கூம்பு மற்றும் நிலையான கூம்பு போன்ற முக்கிய கூட்டங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு முக்கிய சீல் மற்றும் பாதுகாப்பு கூறு ஆகும். இதன் முதன்மை செயல்பாடுகளில் உயர் வெப்பநிலை சீல் (150°C வரை தாங்கும்), மாசுபாட்டைத் தடுப்பது, வெப்ப காப்பு மற்றும் அதிர்வு உறிஞ்சுதலைத் தடுப்பது, வெப்ப எதிர்ப்பு, எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர வலிமை தேவை ஆகியவை அடங்கும். டார்ச் வளையம் ஒரு கூட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது U/L வடிவ குறுக்குவெட்டுடன் கூடிய உலோகச் சட்டகம் (குறைந்த கார்பன் அல்லது அலாய் வார்ப்பு எஃகு), ஒரு சீலிங் லைனர் (உயர் வெப்பநிலை ரப்பர், கிராஃபைட் கலவை அல்லது உலோக-வலுவூட்டப்பட்ட ஃபெல்ட்), தக்கவைப்பு பள்ளங்கள், ஃபிளேன்ஜ் விளிம்புகள் மற்றும் விருப்ப காற்றோட்ட துளைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உலோக சட்டகம் மணல் வார்ப்பு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது: பொருள் தேர்வு (Q235 அல்லது ZG230 பற்றி–450), சுருக்கக் கொடுப்பனவுகளுடன் வடிவங்களை உருவாக்குதல், பச்சை மணல் வார்ப்பு, உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல் (1450–1480°C), குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல், மற்றும் அழுத்த நிவாரணத்திற்காக அனீலிங். இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையில் பிரேம் எந்திரமாக்கல், சீல் லைனர் தயாரிப்பு, வெப்ப-எதிர்ப்பு பிசின் மூலம் லைனர் பிணைப்பு, முடித்தல் மற்றும் விருப்ப மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அடங்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டில் பொருள் சோதனை (வேதியியல் கலவை, இழுவிசை வலிமை, கடினத்தன்மை), பரிமாண சோதனைகள் (துல்லியத்திற்கான சி.எம்.எம்.), பிணைப்பு வலிமை சோதனை, சீல் செயல்திறன் மதிப்பீடுகள் (அழுத்தம் மற்றும் வெப்ப சுழற்சி) மற்றும் காட்சி/செயல்பாட்டு ஆய்வுகள் ஆகியவை அடங்கும். இவை டார்ச் வளையம் அதிக வெப்பநிலை, அதிக அதிர்வு நிலைகளில் நம்பகமான சீலிங் வழங்குவதை உறுதிசெய்கின்றன, உள் கூறுகளைப் பாதுகாக்கின்றன மற்றும் திறமையான நொறுக்கி செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
இந்த ஆய்வறிக்கை கூம்பு நொறுக்கி ஹாப்பர் கூறுகளைப் பற்றி விரிவாகக் கூறுகிறது, இது நொறுக்கியின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு முக்கியமான பொருள் வழிகாட்டும் பகுதியாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடுகளில் பொருள் சேகரிப்பு மற்றும் சேமிப்பு, சீரான விநியோகம், தாக்க இடையகப்படுத்தல் மற்றும் மாசுபாடு தடுப்பு ஆகியவை அடங்கும், அதிக தேய்மான எதிர்ப்பு, கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவை. ஹாப்பர் பொதுவாக புனல் வடிவிலான அல்லது செவ்வக வடிவிலானது, ஹாப்பர் உடல், ஃபீட் கிரிட்/ஸ்கிரீன், வேர் லைனர்கள், வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள், மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ், அணுகல் கதவு மற்றும் விருப்ப அதிர்வு சாதன மவுண்ட்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பாத்திரங்களைக் கொண்டுள்ளன. வார்ப்பு எஃகு வகைகளுக்கு, வார்ப்பு செயல்முறை பொருள் தேர்வு (ZG270 பற்றி–500 போன்ற அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பு எஃகு), வடிவத்தை உருவாக்குதல், வார்த்தல், உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல், குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல், வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் வார்ப்பு ஆய்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், பெரும்பாலான ஹாப்பர்கள் எஃகு தகடுகளிலிருந்து தட்டு வெட்டுதல், உருவாக்குதல் மற்றும் வளைத்தல், வெல்டிங் அசெம்பிளி, போஸ்ட்-வெல்ட் சிகிச்சை, மவுண்டிங் அம்சங்களின் இயந்திரமயமாக்கல், லைனர் நிறுவல் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகள் பொருள் சரிபார்ப்பு, பரிமாண துல்லியம் சோதனைகள், வெல்ட் தர ஆய்வு, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சோதனை, லைனர் செயல்திறன் சோதனை மற்றும் இறுதி ஆய்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இவை ஹாப்பர் சிராய்ப்பு தேய்மானம் மற்றும் தாக்கத்தைத் தாங்கும் என்பதை உறுதிசெய்கின்றன, தொடர்புடைய பயன்பாடுகளில் கூம்பு நொறுக்கியின் தொடர்ச்சியான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
இந்த ஆய்வறிக்கை கூம்பு நொறுக்கிகளின் பூட்டும் நட்டு கூறு பற்றிய விரிவான அறிமுகத்தை வழங்குகிறது. ஒரு முக்கியமான ஃபாஸ்டென்சிங் கூறுகளாக, இது முக்கியமாக பிரதான தண்டு, நிலையான கூம்பு லைனர் அல்லது சரிசெய்தல் வளையம் போன்ற முக்கிய கூட்டங்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது. இது பாதுகாப்பான சரிசெய்தல், சுமை விநியோகம் மற்றும் சரிசெய்தல் வளையத்துடன் இணைந்து நொறுக்கும் இடைவெளியைப் பராமரித்தல் உள்ளிட்ட செயல்பாடுகளை உணர முடியும். அதன் கலவை மற்றும் அமைப்பில் நட்டு உடல், திரிக்கப்பட்ட துளை, பூட்டுதல் பொறிமுறை (பூட்டு துளைகள், செட் திருகுகள் மற்றும் குறுகலான மேற்பரப்புகள் போன்றவை), ஃபிளேன்ஜ் அல்லது தோள்பட்டை மற்றும் ரெஞ்ச் தட்டையான முகங்கள் ஆகியவை அடங்கும், ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. வார்ப்பு செயல்முறையைப் பொறுத்தவரை, பெரிய அளவிலான பூட்டுதல் கொட்டைகள் பெரும்பாலும் சாம்பல் நிற வார்ப்பிரும்பு, டக்டைல் இரும்பு அல்லது வார்ப்பிரும்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை பொருள் தேர்வு, வடிவத்தை உருவாக்குதல், மோல்டிங், உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல், குளிர்வித்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை போன்ற படிகளைக் கடந்து செல்கின்றன. இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை, கரடுமுரடான இயந்திரமயமாக்கல், பூட்டுதல் அம்சங்களின் இயந்திரமயமாக்கல், பூச்சு இயந்திரமயமாக்கல், மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் பூட்டுதல் கூறுகளுடன் கூடிய அசெம்பிளி போன்ற படிகளை உள்ளடக்கியது. தரக் கட்டுப்பாட்டில் பொருள் சோதனை, பரிமாண துல்லியம் சோதனைகள், நூல் தர ஆய்வு, பூட்டுதல் செயல்திறன் சோதனை மற்றும் அழிவில்லாத சோதனை போன்ற நடவடிக்கைகள் அடங்கும், கூறு நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பு, தளர்வு எதிர்ப்பு செயல்திறன் மற்றும் உயர் அதிர்வு சூழல்களில் கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, இதனால் நொறுக்கியின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
இந்த ஆய்வறிக்கை கூம்பு நொறுக்கி பினியனின் விரிவான கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது, இது புல் கியருடன் இணைந்து மோட்டார் சக்தியை விசித்திரமான அசெம்பிளிக்கு மாற்றும் ஒரு முக்கியமான பரிமாற்றக் கூறு ஆகும், இது நகரும் கூம்பின் ஊசலாடும் இயக்கத்தை செயல்படுத்துகிறது. இது பினியனின் செயல்பாடுகளை விரிவாகக் கூறுகிறது, இதில் சக்தி பரிமாற்றம், முறுக்கு பெருக்கம் மற்றும் துல்லியமான மெஷிங் ஆகியவை அடங்கும். கியர் பற்கள், தண்டு உடல், தாங்கி ஜர்னல்கள், தோள்கள்/காலர்கள், உயவு துளைகள் மற்றும் கீவே/ஸ்ப்லைன் ஆகியவை அவற்றின் கட்டமைப்பு பண்புகளுடன் கூடிய கலவை மற்றும் அமைப்பு விரிவாக உள்ளன. பெரிய அளவிலான பினியன்களுக்கு, வார்ப்பு செயல்முறை விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பொருள் அயனி, வடிவத்தை உருவாக்குதல், மோல்டிங், உருகுதல் மற்றும் ஊற்றுதல், குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல், வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் ஆய்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. போலி பினியன்களுக்கு, இயந்திரம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை ஃபோர்ஜிங், ரஃப் எந்திரம், வெப்ப சிகிச்சை, பூச்சு எந்திரம் மற்றும் டிபர்ரிங்/பாலிஷ் செய்தல் உள்ளிட்டவற்றை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. கூடுதலாக, தரக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, அதாவது பொருள் சரிபார்ப்பு, பரிமாண துல்லியம் சோதனைகள், கடினத்தன்மை மற்றும் நுண் கட்டமைப்பு சோதனை, டைனமிக் செயல்திறன் சோதனை, அழிவில்லாத சோதனை மற்றும் இறுதி ஆய்வு. இந்த செயல்முறைகள் பினியன் தேவையான வலிமை, துல்லியம் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மையை அடைவதை உறுதிசெய்கின்றன, மேலும் தேவைப்படும் நொறுக்கு செயல்பாடுகளில் நம்பகமான சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கின்றன.
இந்த ஆய்வறிக்கை கூம்பு நொறுக்கி கியர் பற்றிய விரிவான கணக்கை வழங்குகிறது, இது மோட்டார் சக்தியை விசித்திரமான தண்டுக்கு மாற்றும் ஒரு மைய பரிமாற்ற கூறு ஆகும், இது நகரும் கூம்பின் அலைவுகளை இயக்குகிறது. இது சக்தி பரிமாற்றம், வேக ஒழுங்குமுறை மற்றும் முறுக்கு பெருக்கத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, அதிக வலிமை, உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. கியர் உடல் (அலாய் ஸ்டீல், திடமான அல்லது வெற்று), பற்கள் (குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள் கொண்ட உள்ளமைக்கப்பட்ட சுயவிவரம்), துளை/தண்டு இணைப்பு, ஹப்/ஃபிளேன்ஜ், உயவு பள்ளங்கள் மற்றும் பெரிய கியர்களுக்கான வலைகள்/விலா எலும்புகள் உள்ளிட்ட கியரின் கலவை மற்றும் அமைப்பு கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளது. பெரிய புல் கியர்களுக்கு, வார்ப்பு செயல்முறை விரிவாக உள்ளது: பொருள் தேர்வு (ZG42CrMo), வடிவத்தை உருவாக்குதல், வார்த்தல், உருகுதல், ஊற்றுதல், குளிர்வித்தல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை. இயந்திர செயல்முறை கரடுமுரடான இயந்திரம், பல் வெட்டுதல் (ஹாப்பிங் அல்லது வடிவமைத்தல்), கடினப்படுத்துதல் வெப்ப சிகிச்சை (கார்பரைசிங், தணித்தல், வெப்பநிலைப்படுத்துதல்), பூச்சு இயந்திரம் (அரைத்தல்) மற்றும் டிபர்ரிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. தரக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளில் பொருள் சோதனை (வேதியியல் பகுப்பாய்வு, இழுவிசை மற்றும் தாக்க சோதனைகள்), பரிமாண சோதனைகள் (சி.எம்.எம்., கியர் அளவீட்டு மையம்), கடினத்தன்மை மற்றும் நுண் கட்டமைப்பு சோதனை, டைனமிக் செயல்திறன் சோதனை (கண்ணி மற்றும் சுமை சோதனைகள்) மற்றும் அழிவில்லாத சோதனை (எம்.பி.டி., யூடி) ஆகியவை அடங்கும். இவை கியர் துல்லியம், வலிமை மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்கின்றன, கனரக நொறுக்கும் சூழ்நிலைகளில் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
இந்த ஆய்வறிக்கை கூம்பு நொறுக்கி ஊட்டத் தகட்டைப் பற்றி விரிவாகக் கூறுகிறது, இது நொறுக்கியின் ஊட்ட நுழைவாயிலின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ள பொருள் ஊட்ட அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது பொருள் ஓட்டத்தை வழிநடத்தவும், பின்ஸ்ப்ரேயைத் தடுக்கவும், தாக்க அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் மற்றும் ஊட்ட விகிதத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் செயல்படுகிறது. கூறுகளின் கலவை மற்றும் அமைப்பு விரிவாகக் கூறப்பட்டுள்ளது, இதில் தட்டு உடல், மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் அல்லது போல்ட் துளைகள், தாக்க-எதிர்ப்பு லைனர், பேஃபிள் தகடுகள் (சில வடிவமைப்புகளில்), வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள் மற்றும் சரிவு அல்லது சாய்ந்த மேற்பரப்பு, அவற்றின் கட்டமைப்பு அம்சங்களுடன். உயர்-குரோமியம் வார்ப்பிரும்பு வகைகளுக்கு, வார்ப்பு செயல்முறை விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, பொருள் அயனி, வடிவத்தை உருவாக்குதல், மோல்டிங், உருகுதல், ஊற்றுதல், குளிர்வித்தல் மற்றும் குலுக்கல், வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் ஆய்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. எஃகு தகடு வகைகளுக்கு, தட்டு வெட்டுதல், வளைத்தல் மற்றும் உருவாக்குதல், வலுவூட்டல்களின் வெல்டிங், மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் லைனர் நிறுவல் உள்ளிட்ட இயந்திரம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, பொருள் சரிபார்ப்பு, பரிமாண துல்லியம் சோதனைகள், வெல்ட் தர ஆய்வு, தாக்கம் மற்றும் தேய்மான சோதனை, அசெம்பிளி மற்றும் செயல்பாட்டு சோதனை மற்றும் இறுதி ஆய்வு போன்ற தரக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இந்த செயல்முறைகள் ஊட்டத் தகடு அதிக தாக்க எதிர்ப்பு, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் பரிமாண துல்லியம் ஆகியவற்றை உறுதிசெய்கின்றன, கனரக செயல்பாடுகளில் கூம்பு நொறுக்கிக்கு நம்பகமான பொருள் ஊட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கின்றன.
