கூம்பு நொறுக்கி எதிர் எடை பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு: ஆபரேட்டர்கள், கருவிகள் அல்லது குப்பைகள் சுழலும் எதிர் எடை மற்றும் விசித்திரமான புஷிங்கை (500–1500 rpm (ஆர்பிஎம்) இல் இயங்கும்) தொடர்பு கொள்வதைத் தடுக்க ஒரு உடல் தடையாகச் செயல்படுகிறது, இது சிக்கிக்கொள்ளும் அல்லது தாக்கக் காயங்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

மாசுபாடு தடுப்பு: தூசி, தாதுத் துகள்கள் மற்றும் ஈரப்பதம் எதிர் எடையின் நகரும் பாகங்களான போல்ட் மற்றும் மவுண்டிங் இடைமுகங்களுக்குள் நுழைவதைத் தடுப்பது, தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பைக் குறைத்தல்.

கட்டமைப்பு ஆதரவு: செயல்பாட்டின் போது ரேடியல் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலமும், நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், சட்டத்திற்கு அனுப்பப்படும் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதன் மூலமும் எதிர் எடை அசெம்பிளியை வலுப்படுத்துதல்.

சத்தம் குறைப்பு: சுழலும் எதிர் எடை மற்றும் விசித்திரமான புஷிங் மூலம் உருவாகும் இயந்திர சத்தத்தைக் குறைத்து, அமைதியான பணிச்சூழலுக்கு பங்களிக்கிறது.

காவல்படை: லேசான எஃகு (Q235), தேய்மான-எதிர்ப்பு எஃகு (Q355B) அல்லது வார்ப்பிரும்பு (HT250 பற்றி) ஆகியவற்றால் ஆன மெல்லிய சுவர் (4–8 மிமீ) உருளை அல்லது கூம்பு அமைப்பு. இதன் விட்டம் 800 மிமீ முதல் 3000 மிமீ வரை இருக்கும், இது எதிர் எடையின் வெளிப்புற பரிமாணங்களுடன் பொருந்துகிறது.

மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ்கள்: மேல் மற்றும் கீழ் விளிம்புகளில் உள்ள ரேடியல் விளிம்புகள், மேல் சட்டகம் மற்றும் கீழ் சட்டகத்துடன் (அல்லது சரிசெய்தல் வளையம்) போல்ட் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த விளிம்புகள் நிலை சகிப்புத்தன்மையுடன் (±1 மிமீ) சம இடைவெளி கொண்ட போல்ட் துளைகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் அதிர்வுகளை எதிர்க்க குசெட்களால் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன.

அணுகல் கதவுகள்: பாதுகாப்புப் பகுதியில் 1–2 கீல் அல்லது போல்ட் பேனல்கள், முழு பாதுகாப்பையும் அகற்றாமல் எதிர் எடையை ஆய்வு செய்ய அல்லது பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. கதவுகள் தூசி இறுக்கத்தை பராமரிக்க ரப்பர் கேஸ்கட்கள் மற்றும் பாதுகாப்பான மூடலுக்கான தாழ்ப்பாள்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

வலுவூட்டல் விலா எலும்புகள்: விறைப்பை அதிகரிக்கவும், தாக்கம் அல்லது அதிர்வின் போது சிதைவைத் தடுக்கவும், 200–500 மிமீ இடைவெளியில், உள் மேற்பரப்பில் பற்றவைக்கப்பட்ட அல்லது வார்க்கப்பட்ட அச்சு அல்லது சுற்றளவு விலா எலும்புகள். விலா எலும்புகளின் தடிமன் 6–12 மிமீ வரை இருக்கும்.

காற்றோட்டம் துளைகள்: குப்பைகளைத் தடுக்கும் அதே வேளையில் எதிர் எடை அசெம்பிளியிலிருந்து வெப்பச் சிதறலை அனுமதிக்கும் கண்ணித் திரைகளுடன் கூடிய சிறிய, துளையிடப்பட்ட திறப்புகள் (5–10 மிமீ அகலம்). சுழலும் பகுதிகளுக்கு நேரடிப் பார்வையைத் தவிர்க்க இவை நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

லக்குகளைத் தூக்குதல்: வெளிப்புற மேற்பரப்பில் வெல்டட் அல்லது வார்ப்பு புரோட்ரூஷன்கள், நிறுவல் மற்றும் அகற்றலின் போது காவலரின் எடையை (50–300 கிலோ) தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சமநிலையான தூக்குதலுக்காக லக்குகள் சமச்சீராக நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன.

அரிப்பு பாதுகாப்பு: ஈரப்பதமான அல்லது வெளிப்புற சூழல்களில் துருப்பிடிப்பதை எதிர்க்க அனைத்து மேற்பரப்புகளிலும் வர்ணம் பூசப்பட்ட அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட பூச்சு (80–120 μm தடிமன்).

பொருள் தேர்வு: லேசான எஃகு (Q235) பொதுவான பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் தேய்மான-எதிர்ப்பு எஃகு (Q355B) அதிக தாக்க சூழல்களுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இரண்டும் நல்ல வெல்டிங் மற்றும் செலவு-செயல்திறனை வழங்குகின்றன.

தட்டு வெட்டுதல்: எஃகு தகடுகள் பிளாஸ்மா கட்டிங் அல்லது லேசர் கட்டிங் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு உடலின் உயரம் மற்றும் சுற்றளவுக்கு வெட்டப்படுகின்றன, பரிமாண சகிப்புத்தன்மையுடன் (±2 மிமீ). ஃபிளேன்ஜ் வெற்றிடங்கள் தடிமனான தட்டுகளிலிருந்து (8–12 மிமீ) தனித்தனியாக வெட்டப்படுகின்றன.

உருவாக்கம் மற்றும் உருட்டல்: உடல் தகடு ஒரு தட்டு உருளும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி உருளை அல்லது கூம்பு வடிவத்தில் உருட்டப்படுகிறது, நீளமான மடிப்பு மிக் (உலோக மந்த வாயு) வெல்டிங் மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது. வெல்டுகள் மென்மையாக தரையில் போடப்பட்டு, சிதறல்களை அகற்றி சீரான மேற்பரப்பை உறுதி செய்கின்றன.

ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் ரிப் நிறுவல்: மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ்கள் உடலின் மேல் மற்றும் கீழ் விளிம்புகளுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன, வலிமைக்காக ஃபில்லட் வெல்ட்கள் (6–8 மிமீ கால் நீளம்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வலுவூட்டல் விலா எலும்புகள் உள் மேற்பரப்பில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, சிதைவைக் குறைக்க இடைப்பட்ட வெல்ட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கதவு அசெம்பிளி: அணுகல் கதவு பிரேம்கள் வெட்டப்பட்டு, வளைக்கப்பட்டு, பாதுகாப்பு உடலுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. கீல்கள், தாழ்ப்பாள்கள் மற்றும் கேஸ்கட்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் இறுக்கமான முத்திரையை உறுதி செய்வதற்காக கதவுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

பொருள் தேர்வு: வார்ப்பிரும்பு (HT250 பற்றி) பெரிய, ஒரு-துண்டு காவலர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நல்ல அதிர்வு தணிப்பு மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. இழுவிசை வலிமை ≥250 எம்.பி.ஏ., கடினத்தன்மை எச்.பி. 180–230.

மணல் வார்ப்பு: பிசின்-பிணைக்கப்பட்ட மணல் அச்சு, விளிம்புகள், விலா எலும்புகள் மற்றும் கதவு இடைவெளிகள் உள்ளிட்ட காவலரின் நுரை அல்லது மர வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகிறது. உருகிய இரும்பு (1380–1420°C) அச்சுக்குள் ஊற்றப்பட்டு, பின்னர் குளிர்ந்து குலுக்கி வெளியேற்றப்படுகிறது.

வெப்ப சிகிச்சை: 550–600°C வெப்பநிலையில் அனீலிங் செய்வது வார்ப்பு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, எந்திரம் அல்லது செயல்பாட்டின் போது விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

ஃபிளேன்ஜ் எந்திரம்: மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ்கள் ஒரு சிஎன்சி மில்லிங் இயந்திரத்தில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்டு, தட்டையான தன்மையை (≤0.5 மிமீ/மீ) அடையவும், சட்டத்திற்கு எதிராக சரியான இருக்கையை உறுதி செய்யவும் செய்யப்படுகின்றன. போல்ட் துளைகள் துளையிடப்பட்டு (தேவைப்பட்டால்) சகிப்புத்தன்மை H12 உடன் தட்டப்படுகின்றன, மேலும் விளிம்புகள் துளையிடப்படுகின்றன.

கதவு பொருத்துதல்: கதவு விளிம்புகள் சட்டகத்துடன் இறுக்கமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன, மென்மையான திறப்பு/மூடுதலை அனுமதிக்க கீல்கள் சீரமைக்கப்படுகின்றன. இடைவெளிகள் இல்லாமல் கதவுகளைப் பாதுகாக்க தாழ்ப்பாள்கள் சரிசெய்யப்படுகின்றன.

மேற்பரப்பு தயாரிப்பு: பாதுகாப்புப் பொருள் அளவு மற்றும் மாசுக்களை அகற்ற மணல் அள்ளப்படுகிறது, இது நல்ல வண்ணப்பூச்சு ஒட்டுதலை உறுதி செய்கிறது. கையாளும் போது காயத்தைத் தடுக்க வெல்டிங் செய்யப்பட்ட பகுதிகள் மென்மையான பூச்சுக்கு (ரா6.3 μm) தரையிறக்கப்படுகின்றன.

பூச்சு பயன்பாடு: 40-60 μm தடிமன் கொண்ட ஒரு ப்ரைமர் (எபோக்சி அல்லது துத்தநாகம் நிறைந்தது) பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து 40-60 μm மேல் பூச்சு (பாலியூரிதீன்) பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் புற ஊதா பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

பொருள் சோதனை:

வேதியியல் கலவை பகுப்பாய்வு (ஸ்பெக்ட்ரோமெட்ரி) எஃகு அல்லது வார்ப்பிரும்பு இணக்கத்தை சரிபார்க்கிறது (எ.கா., Q235: C ≤0.22%, மில்லியன் 0.3–0.65%).

வெல்டிங் செய்யப்பட்ட மாதிரிகளில் இழுவிசை சோதனை வெல்டிங் வலிமையை உறுதிப்படுத்துகிறது (Q355Bக்கு ≥345 எம்.பி.ஏ.).

பரிமாண துல்லிய சோதனைகள்:

ஒரு லேசர் ஸ்கேனர் அல்லது டேப் அளவீடு, பெரிய கூறுகளுக்கு சகிப்புத்தன்மையுடன் (±5 மிமீ) காவலரின் விட்டம், உயரம் மற்றும் விளிம்பு பரிமாணங்களை சரிபார்க்கிறது.

போல்ட்களில் சீரற்ற ஏற்றுதலைத் தடுக்க, ஸ்ட்ரைட்எட்ஜ் மற்றும் ஃபீலர் கேஜ் ஃபிளாஞ்ச் தட்டையான தன்மையைச் சரிபார்த்து, மதிப்புகள் ≤0.5 மிமீ/மீ என்பதை உறுதி செய்கிறது.

கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சோதனை:

வெல்ட் ஆய்வு: விரிசல்கள், போரோசிட்டி அல்லது முழுமையற்ற இணைவைக் கண்டறிய வெல்டுகள் பார்வை ரீதியாகவும் சாய ஊடுருவல் சோதனை (டிபிடி) மூலமாகவும் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன.

தாக்க சோதனை: 10 கிலோ எடையுள்ள எஃகு பந்து 1 மீட்டரிலிருந்து பாதுகாப்பு மேற்பரப்பில் போடப்படுகிறது, எந்த புலப்படும் சிதைவு அல்லது விரிசல் தேவையில்லை (Q355B பாதுகாப்புகளுக்கு).

செயல்பாட்டு சோதனை:

தூசி இறுக்கம்: பாதுகாப்பு கேஸ்கட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் ஒரு அழுத்த சோதனை (0.1 எம்.பி.ஏ.) செய்யப்படுகிறது; கதவுகள் அல்லது சீம்கள் வழியாக காற்று கசிவு அனுமதிக்கப்படாது.

கதவு செயல்பாடு: கீல்கள் மற்றும் தாழ்ப்பாள்கள் பிணைப்பு இல்லாமல் சீராக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய அணுகல் கதவுகள் 100 முறை திறக்கப்படுகின்றன/மூடப்படுகின்றன.

பாதுகாப்பு சரிபார்ப்பு:

ஒரு சுழற்சி பாதுகாப்பு சோதனையானது 50 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஆய்வுடன் தொடர்பை உருவகப்படுத்துகிறது, இது சுழலும் பாகங்களை அணுகுவதை காவலர் தடுக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது (ஐஎஸ்ஓ 13857 உடன் இணங்குதல்).