கூம்பு நொறுக்கி டார்ச் வளையம்

உயர் வெப்பநிலை சீலிங்: நசுக்கும்போது உருவாகும் உராய்வு வெப்பத்தை (150°C வரை வெப்பநிலை) தாங்கி, இறுக்கமான முத்திரையைப் பராமரிக்கிறது, மசகு எண்ணெய் கசிவு அல்லது குளிரூட்டும் நீர் உட்செலுத்தப்படுவதைத் தடுக்கிறது.

மாசுபாடு தடுப்பு: தூசி, தாதுத் துகள்கள் மற்றும் பிற குப்பைகள் உள் உயவு அமைப்பிற்குள் நுழைவதைத் தடுப்பது, தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கியர்களில் தேய்மானத்தைக் குறைத்தல்.

வெப்ப காப்பு: குறைந்த வெப்பநிலை உயவு அமைப்பிலிருந்து உயர் வெப்பநிலை நொறுக்கும் அறையைப் பிரித்தல், வெப்ப சேதத்திலிருந்து உணர்திறன் கூறுகளைப் பாதுகாத்தல்.

அதிர்வு உறிஞ்சுதல்: இனச்சேர்க்கை பாகங்களுக்கு இடையே சிறிய ரேடியல் மற்றும் அச்சு அதிர்வுகளை உறிஞ்சுதல், சத்தத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் அருகிலுள்ள கூறுகளின் சேவை ஆயுளை நீட்டித்தல்.

உலோக கட்டமைப்பு: குறைந்த கார்பன் எஃகு (Q235 அல்லது 10# எஃகு) செய்யப்பட்ட ஒரு வட்ட அடித்தளம், கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. இது சீலிங் பொருளை ஆதரிக்கவும் வெப்பத்தின் கீழ் பரிமாண நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும் U- வடிவ அல்லது L- வடிவ குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளது.

சீலிங் லைனர்: உலோக சட்டகத்துடன் பிணைக்கப்பட்ட அல்லது இயந்திரத்தனமாக சரி செய்யப்பட்ட ஒரு தேய்மான-எதிர்ப்பு, வெப்ப-எதிர்ப்பு பொருள். பொதுவான பொருட்கள் பின்வருமாறு:

உயர் வெப்பநிலை ரப்பர் (ஈபிடிஎம் அல்லது விட்டான்): எண்ணெய்கள் மற்றும் 200°C வரை வெப்பநிலையைத் தாங்கும், மிதமான வெப்பப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கிராஃபைட்-உட்பொதிக்கப்பட்ட கூட்டு: வெப்ப எதிர்ப்பை (300°C வரை) மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சுய-உராய்வை அதிகரிக்கிறது, அதிக உராய்வு சூழல்களுக்கு ஏற்றது.

உலோகத்தால் வலுவூட்டப்பட்ட உணர்ந்தேன்: வெப்ப-எதிர்ப்பு பிசினுடன் செறிவூட்டப்பட்ட சுருக்கப்பட்ட கம்பளி அல்லது செயற்கை இழைகள், சீரற்ற மேற்பரப்புகளுக்கு நல்ல இணக்கத்தன்மையை வழங்குகின்றன.

தக்கவைப்பு பள்ளங்கள்: சீலிங் லைனரைப் பாதுகாக்க உலோகச் சட்டகத்தில் சுற்றளவு பள்ளங்கள், அதிர்வுகளின் போது பற்றின்மையைத் தடுக்கின்றன.

விளிம்பு விளிம்புகள்: சீலிங் லைனரில் மெல்லிய, நெகிழ்வான உதடுகள், முன் ஏற்றத்தின் கீழ் இறுக்கமான முத்திரையை உருவாக்க, இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புகளுக்கு (சரிசெய்தல் வளையம் அல்லது பிரதான சட்டகம்) எதிராக அழுத்துகின்றன.

காற்றோட்ட துளைகள் (விரும்பினால்): உலோகச் சட்டத்தின் வழியாகத் துளையிடப்பட்ட சிறிய துளைகள் சிக்கிய காற்று அல்லது ஈரப்பதத்தை வெளியிடுகின்றன, முத்திரையை சீர்குலைக்கக்கூடிய அழுத்தம் அதிகரிப்பதைத் தடுக்கின்றன.

குறைந்த கார்பன் எஃகு (Q235) அதன் நல்ல வார்ப்புத்திறன், வெல்டபிலிட்டி, மற்றும் மிதமான வலிமை (இழுவிசை வலிமை ≥375 எம்.பி.ஏ.) ஆகியவற்றிற்கு விரும்பப்படுகிறது. உயர் அழுத்த பயன்பாடுகளுக்கு, கடினத்தன்மையை மேம்படுத்த அலாய் வார்ப்பு எஃகு (ZG230 பற்றி–450) பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டம் (பொதுவாக 300–1200 மிமீ), உள் விட்டம், மற்றும் குறுக்குவெட்டு வடிவம் (U/L-வடிவம்) ஆகியவற்றைப் பிரதிபலிக்க ஒரு மர அல்லது நுரை வடிவம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குளிரூட்டும் சுருக்கத்தைக் கணக்கிட சுருக்கக் கொடுப்பனவுகள் (1.2–1.5%) சேர்க்கப்படுகின்றன.

பச்சை மணல் அச்சுகள் ஒரு கோப் மற்றும் டிராக் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, உள் துளையை உருவாக்க ஒரு மணல் மையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. வார்ப்பில் மென்மையான மேற்பரப்பு பூச்சு இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக அச்சு குழி களிமண் அடிப்படையிலான கழுவலால் பூசப்பட்டுள்ளது.

எஃகு ஒரு குபோலா அல்லது மின்சார உலையில் 1500–1550°C வெப்பநிலையில் உருக்கப்படுகிறது, மேலும் உடையக்கூடிய தன்மையைத் தவிர்க்க வேதியியல் கலவை C 0.12–0.20%, மில்லியன் 0.3–0.6% (Q235 க்கு) என கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

1450–1480°C வெப்பநிலையில் ஒரு கரண்டியைப் பயன்படுத்தி ஊற்றுதல் செய்யப்படுகிறது, இது அச்சு குழியை கொந்தளிப்பு இல்லாமல் நிரப்பவும், துளைத்தன்மையைக் குறைக்கவும் நிலையான ஓட்ட விகிதத்துடன் செய்யப்படுகிறது.

வெப்ப அழுத்தத்தைக் குறைக்க வார்ப்பு 12-24 மணி நேரம் அச்சில் குளிர்விக்கப்படுகிறது, பின்னர் அதிர்வு மூலம் அகற்றப்படுகிறது. மணல் எச்சங்கள் ஷாட் பிளாஸ்டிங் (G40 எஃகு கிரிட்) மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன.

600–650°C (காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட) வெப்பநிலையில் அனீலிங் செய்வது வார்ப்பு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, எளிதான எந்திரத்திற்காக கடினத்தன்மையை 130–180 எச்.பி.டபிள்யூ ஆகக் குறைக்கிறது.

வெளிப்புற விட்டம், உள் விட்டம், மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் மேற்பரப்புகளை இயந்திரமயமாக்க, 0.5–1 மிமீ பூச்சு அனுமதியை விட்டுச்செல்ல, சிஎன்சி லேத் மீது வார்ப்பு வளையம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. முக்கிய பரிமாணங்கள் (எ.கா., வளைய அகலம், ஃபிளேன்ஜ் தடிமன்) ±0.1 மிமீக்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

சீலிங் லைனருக்கான தக்கவைப்பு பள்ளங்கள் ஒரு சிஎன்சி அரைக்கும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அரைக்கப்படுகின்றன, துல்லியமான ஆழம் (2–5 மிமீ) மற்றும் அகலம் (3–8 மிமீ) உடன் பாதுகாப்பான பிணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

ரப்பர் லைனர்களுக்கு: ஈபிடிஎம் அல்லது விட்டான் தாள்கள் ±0.5 மிமீ சகிப்புத்தன்மையுடன், டை கட்டிங் பயன்படுத்தி அளவுக்கு வெட்டப்படுகின்றன. ஒட்டுதலை மேம்படுத்த, பிணைப்பு மேற்பரப்பு மணல் வெடிப்பு (ரா25–50 μm) மூலம் கரடுமுரடானது.

கிராஃபைட் கலவைகளுக்கு: அழுத்தப்பட்ட கிராஃபைட் தாள்கள் வாட்டர் ஜெட் கட்டிங் மூலம் வெட்டப்பட்டு வடிவமைக்கப்படுகின்றன, இதனால் வளையத்தின் குறுக்கே சீரான தடிமன் (3–10 மிமீ) உறுதி செய்யப்படுகிறது.

உலோகச் சட்டத்தின் பிணைப்பு மேற்பரப்பு எண்ணெய் மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற அசிட்டோனால் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. வெப்ப-எதிர்ப்பு பிசின் (எபோக்சி அடிப்படையிலானது, 200°C வரை இயக்க வெப்பநிலையுடன்) 0.1–0.2 மிமீ தடிமன் கொண்ட சீரான முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

லைனர் ஒரு ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி (அழுத்தம்: 0.5–1 எம்.பி.ஏ.) கட்டமைப்பின் மீது அழுத்தப்பட்டு, முழு பிணைப்பு வலிமையை அடைய 80–100°C வெப்பநிலையில் 2–4 மணி நேரம் அடுப்பில் வைத்து உலர்த்தப்படுகிறது.

சீலிங் உதடுகள் மென்மையான மேற்பரப்பை (ரா1.6–3.2 μm) கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, இணைக்கப்பட்ட வளையம் பூச்சு-திரும்பப் பெறப்படுகிறது, இது இனச்சேர்க்கை கூறுகளுடன் பயனுள்ள தொடர்பை ஊக்குவிக்கிறது.

கூர்மையான மூலைகளை அகற்ற, நிறுவலின் போது அருகிலுள்ள முத்திரைகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்க, விளிம்பு விளிம்புகள் துளை நீக்கப்படுகின்றன.

ஈரப்பதமான சூழல்களில் அரிப்பை எதிர்க்க உலோகச் சட்டகம் துத்தநாக முலாம் (5–8 μm) அல்லது எபோக்சி வண்ணப்பூச்சுடன் பூசப்பட்டுள்ளது.

உலோக கட்டமைப்பு: நிறமாலை பகுப்பாய்வு வேதியியல் கலவையை சரிபார்க்கிறது (எ.கா., Q235: C ≤0.22%, மில்லியன் ≤1.4%). இழுவிசை சோதனை ≥375 எம்.பி.ஏ. வலிமையை உறுதிப்படுத்துகிறது.

சீலிங் லைனர்: ரப்பர் மாதிரிகள் கடினத்தன்மை சோதனைக்கு உட்படுகின்றன (EPDMக்கு கடற்கரை A 60–80) மற்றும் வெப்ப வயதான சோதனைகள் (72 மணிநேரத்திற்கு 70°C, கடினத்தன்மை மாற்றத்துடன் ≤±5 கடற்கரை A).

ஒரு ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரம் (சி.எம்.எம்.) முக்கிய பரிமாணங்களை ஆய்வு செய்கிறது: வெளிப்புற விட்டம் (±0.1 மிமீ), உள் விட்டம் (±0.1 மிமீ), மற்றும் லைனர் தடிமன் சீரான தன்மை (≤0.05 மிமீ மாறுபாடு).

ஃபிளேன்ஜ் மேற்பரப்புகளின் தட்டையானது மேற்பரப்பு தட்டு மற்றும் ஃபீலர் கேஜைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது, சகிப்புத்தன்மை ≤0.1 மிமீ/மீ உடன்.

மாதிரி வளையங்களின் அழிவுகரமான சோதனை: லைனரின் ஒரு பகுதி ஒரு இழுவிசை சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தி கட்டமைப்பிற்கு செங்குத்தாக இழுக்கப்படுகிறது, ரப்பர் லைனர்களுக்கு குறைந்தபட்ச பிணைப்பு வலிமை 3 எம்.பி.ஏ. மற்றும் கிராஃபைட் கலவைகளுக்கு 5 எம்.பி.ஏ. தேவைப்படுகிறது.

அழுத்த சோதனை: வளையம் ஒரு சோதனை சாதனத்தில் நிறுவப்பட்டு 0.3 எம்.பி.ஏ. காற்று அழுத்தத்திற்கு 30 நிமிடங்கள் உட்படுத்தப்படுகிறது, சோப்பு கரைசல் பயன்பாடு மூலம் எந்த கசிவும் கண்டறியப்படவில்லை.

வெப்ப சுழற்சி: வளையம் 200°C வெப்பநிலையில் 1 மணி நேரம் வைக்கப்பட்டு, பின்னர் 25°C வெப்பநிலையில் குளிர்விக்கப்படுகிறது (100 சுழற்சிகள் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது), சோதனைக்குப் பிந்தைய ஆய்வில் லைனர் பற்றின்மை அல்லது விரிசல் எதுவும் இல்லை.

கண்ணீர், குமிழ்கள் அல்லது முறைகேடுகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, சீலிங் உதடுகள் உருப்பெருக்கத்தின் கீழ் (10x) ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன.

இணைத்தல் கூறுகளுடன் (சரிசெய்தல் வளையம்，பிரதான சட்டகம்) ஒரு சோதனை பொருத்தம் முழு சீலிங் மேற்பரப்பு முழுவதும் சரியான சீரமைப்பு மற்றும் தொடர்பு அழுத்தத்தை உறுதி செய்கிறது.